ff2797

Здравствуйте
Проблема такая, отказала доп сигнализация тоесть просто вырубилась, центральный замок работает все нормально, а вот доп сигнализация вообще никак не реагирует: не дверь открыть не закрыть не вообще никакие команды с брелка сигнализация Ширхан брелок вроде работает ибо на брелке можно войти в меню брелка и прочее, вопрос мб там где какой предохранитель сгорел или еще что подобное, где может стоять предохранитель в каком районе машины его искать ну или что там можно глянуть для выяснения крякнула сигналка или нет?

B Byxaxa:

форе, жму газ, обороты повышаются передача не меняется, отпускаю газ снова нажимаю меняется передача, переключился на ТипТроник, Подскажите пожалуйста кто сталкивался, с чего начать?

с проводов, контактов у переключателя на коробке сам говориш тряхнуло, мудрость работает не мешай- приглядывай возможно сбой в компе типтроник-шмитроник это всеголиш умный рубильник с проводамикоторые уходят в комп а после к переключателю на коробке который и переключает по сути всеравно решает комп а не типтроник

K Kichikov:

Добрый день! Подскажите у кого какой расход? температура -20 расход поднялся до 16-17 литров с прогревами, это нормально?

в городе нормально, ты еще среднюю скорость глянь и сам все поймеш, маловероятно канеш что бензин ну поменяйте заправкц, ну и не плохо бы сбросить кеш вполне вероятно что учет идет за тыщу км прошедших, тамобновляется кажд 50км но бывает всяко, бывает вчера ползал по городу домой приехал заглушил а на след день не обновится и наслойка

можно ли запускать вебасто в момент зарядки аккумулятора, не наврежу ли я таким образом? работает она от аккумулятора и управляется только через свой включатель с дисплеем и кнопками и ее даже с пульта никак не запустить только с кабины а вот как запитано не знаю из кабины тянется белый кабель и все дальше невидно

почему удалили мою тему? сижу жду ответа тут бах удаление содержание вот такое

Здавствуйте

Сегодня проверял масло так на всякий. добрался до проверки масла в коробке (автомат) (двигатель заведен машина нагрелась до рабочей температуры но не выкатывалась еще из гаража) вынул щуп вытер всунул на место, вынул ЩУП СУХОЙ(повторил действие). Испугался, выключил двигатель, (сам токо руль кручу, в ремонте не шарю) после выключения двигателя масло вернулось, на щупе выше верхней метки. Снова завел двигатель и опять щуп сухой: передачи не включал боюсь убить коробку, позвонил на сервисцентр форд, сказали везите машину. Ехатьи в сервис далеко.

Вытекание исключил ибо в гараже сухо, доливать вне сервиса осоветовали

Вопрос нормально ли что щуп остается сухим, если машину завели, но не трогали с места?
Установится ли уровень если я строну ее(выкачу из гаража)

вроде ниче такого, за что удалили

Здавствуйте

Сегодня проверял масло так на всякий. добрался до проверки масла в коробке (автомат) (двигатель заведен машина нагрелась до рабочей температуры но не выкатывалась еще из гаража) вынул щуп вытер всунул на место, вынул ЩУП СУХОЙ(повторил действие). Испугался, выключил двигатель, (сам токо руль кручу, в ремонте не шарю) после выключения двигателя масло вернулось, на щупе выше верхней метки. Снова завел двигатель и опять щуп сухой: передачи не включал боюсь убить коробку, позвонил на сервисцентр форд, сказали везите машину. Ехатьи в сервис далеко.

Вытекание исключил ибо в гараже сухо, доливать вне сервиса осоветовали

Вопрос нормально ли что щуп остается сухим, если машину завели, но не трогали с места?
Установится ли уровень если я строну ее(выкачу из гаража)