ЛУННЫЙ_КОТ

привет всем. по чип тюнингу кто нибудь в курсе? где можно сделать?
FF2 1.6АТ

каябы нынче не та
умерли стойки пробега так за 10-15 тысяч
ф топку этот экселент G

теперь в планах перейти на Bilstein B6

дороха

Экспресс
спасибо за развенутый ответ
надо будет заняться устранением этих головняков

кстати а пружины ни как не могут так скрипеть?

Экспресс
опоры нет.
но скрип этот достал уже...

... я с этим чпокусом!
че за хрень
на холодную при прохождении неровностей скрип идет какой то, со стороны подвески. как что-то хрустит или скрипит на телеге

опорники новые стоят, втулки подрамника тоже.

по теплу нет такого

достала меня эта беда
или это конструкция форда такая?

вот тут готов поспорить,
у меня мазда 3 и 6 в морозы после -25 тяжко заводились

пробег около 56, хруст стоял при движении по кочкам
ОД их приговорил, в ПРО СТО мастере на диагностике не смогли их выявить.
Так же опорные подшипники заменил

согласен, форд в морозы замечательно заводится

поменял сегодня ремень ГРМ, весь в трещинах был
плюс заменил втулки подрамника

Экспресс
как мне ОД сказал он весь в трещинах типа...рисковать как то не хочу

сейчас читаю на чем можно сэкономить без последствий
В частности прокладку как вариант можно поставить не оринигал

Дроссель почистить в ПРО-Сто стоит 750 со снятием

вообщем в машину надо вкинуть 20ку где по результатам ТО
а пробега на ней всего 59 т. км

Экспресс
около 3х работа вроде.
сейчас на экзисте скидал запчасти вышло 8270, сюда входит:

Ford 1 406 755 Болт коленвала "44.5"
Ford 1 672 144 Ремкомплект грм
Ford 1 354 250 Комплект ремней приводных для машины с кондиционером
Ford 1 141 575 Прокладка клапанной крышки
Ford 1 406 293 Болт крепежный=
Ford 1 473 807 Сальник коленвала передний

плюс мне еще приговорили втулки подрамника (саленблоки)
и чистку дроселя

кстати каяба потекли по словам ОД, хотя делал диагностику ходовой перед НГ было все ровно
стойки отходили вроде 1,5 года

на счет записи не соглашусь
в четверг позвонил, в субботу записался на ТО
сделали скидку 20% на то
результатом в целом доволен
за исключением диагностики штатного гидроника

кто менял ремень ГРМ на ФФ2?
как сделать это бюджетно?
а то в ПРО Сто Мастер по работам и материалам выходит около 15ки (запчасти оригинал)

не нравиться ФФ2 все таки 92 бенз!
хоть убей её, но подавай 95ый

отогрел
причина походу в бензе была

да не заводится...было на улице -20
он крутит но не схватывает, думаю что свечи.
попытался выкрутить, они как то прикипели.
короче не завелся он

форд прилип к земле
замерз собака и отказывается заводиться...забил на него

KARWEST454
аха...на улице...я этот акб за 3 минуты поставил )) я еще в том году понял принцип как быстро его снять и поставить ))

Kopc
вебаста это круто, сам на всех машинах ставил...но АКБ с вебастой живет 1,5-2 года а потом умирает