Garrety

1.6 100 л.с. (хэтчбек) 120-130 к/ч по трассе нормуль, дальше начинается

anton2011
У меня такая же ситуация, только без толчков. Тоже 1.6 100 л.с. Плохо это или нет, не могу сказать.

Доброго времени суток! У меня FF2 2006 г.в. Подскажите, хочу заменить руль вот такой на такой
(только без программных кнопок). Реальна ли вообще такая процедура? В комплекте с новым рулем идет подушка? Просто переплачивать не хочется, т.к. у старого руля подушка целая. К кому лучше всего обратиться чтобы произвели замену. Заранее благодарен за ответы

Добрый день. Актуально? Что с пересылом в Саратов?

Ребят, помогите разобраться в ситуации. Извиняюсь что пишу об этом здесь.

Сегодня купил в саратовском магазине (не буду пока что называть в каком именно) самый дорогой из имеющихся в наличии натяжной ролик фирмы SKF (VKM 14224). Пришел домой, открываю коробку (она была не запечатана), а в ней лежит ролик фирмы KOYO (6006RR9D). В общем то что изображено на коробке не соответствует тому что находится внутри.

Позвонил в магазин, рассказал про сложившуюся ситуацию. Продавец объяснил мне, что в этом нет ничего необычного - завод изготовитель запросто может положить в коробку ролик другой фирмы ни худшего качества.

Кто что думает насчет этого? Полноправны ли действия магазина по отношению ко мне?

Про ролик KOYO (6006RR9D) ничего не могу найти в интернете. Ни цены, ни описания.

Услугами данного магазина пользуюсь не впервые. Удивило что мне вручили именно товарный чек.

Есть ли какая-нибудь взаимосвязь между SKF и KOYO? Или все это ни к чему, а произошла самая обычная подмена?

Ford Formula F208 - это что за масло такое? Чем отличается от FORD Formula F 5W30? Или это одно и тоже?

Сколько нужно масла на одну замену? (ФФ2 1.6 2006 г.вып.)

У меня 2 вопроса:

1. Какое масло нужно для ФФ2 1.6 2006 г.в., пробег 100 т.км.
2. Если порвется ремень ГРМ, то клапаны с поршнями встречаются?

Извиняюсь. Колеса, конечно же, R15.

195/65 R15, где 195 это высота обода, а 65 ширина? По этим характеристикам литые диски подыскивать?

Всем привет! Хочу купить литые диски для ФФ2. Как узнать какая ширина обода мне подойдет? Колеса R14.

Yeah. Удалось!

Рассказываю по порядку. Сначала снял бардачок. Заглянул внутрь - одни провода. Ничего интересного. Потом решил наклонить обшивку с правой стороны. Увидел какое-то устройство, напоминающее блок. Блок сигнализации никогда в глаза не видел, поэтому искал все то что напоминало черный ящичек. Его размеры я тоже не знал. В общем, мне показалось - не оно. Потом просунул руку вправо там где уже глазами не проглядишь и фонарем не подсветишь, тупо на ощупь. И о чудо - нашел! Теперь я его точно ни с чем не перепутаю. Начался поиск той самой служебной кнопки. Рядом с блоком ее не оказалось. Расстроился. Читал в интернете - у некоторых ее просто нет, либо не считают нужным одеть. В комплектации к сигнализации она есть. Как написал выше Ge4ev, я снял боковую накладку с пассажирской стороны. Но так как на форум сегодня я зашел только сейчас, то его комментария не видел. Кнопка найдена. Далее, как сказано в инструкции, попытался наладить связь между брелоком обратной связи и блоком сигнализации. Ничего не произошло - никакой реакции. Вот тут я озадачился. Как говорится - приехали. В голове появилось два варианта - либо сигнализация мертва, либо пока вытаскивал блок отсоединил где-то какой-нибудь провод, разъем. Смотрю, вроде все в норме. Потом решил проверить два предохранителя красного цвета. Снимаю, оглядываю. Оба в норме. Сигнализация не работает. В труднодоступном месте пригляделся еще один предохранитель, но уже зеленого цвета. Открыл его, оглядел - порядок. Одеваю обратно. И неожиданно замигал индикатор (мигалка-диод). До этого она просто горела постоянно. Это благоприятный знак. Видимо вылетел предохранитель, но он не сгорел, а просто отошел. Блок сигнализации и брелок нашли друг друга. Но сигнализация по прежнему работала не правильно, отсутствовала сирена. Открыл капот. Оглядел концевик капота, прочистил его от грязи. Потом открутил сирену, отмотал от болта два минусовых провода. Состояние проводов, которые обхватывали его, было на троечку. Из-за накопившейся грязи не происходил контакт, вернее он был, но, мягко говоря, срабатывал раз через раз. Зачистил провода и прикрутил все на свое место. Теперь полный порядок, все встало на свои места и главное не пришлось никуда ехать! Всем тем кто помогал мне - огромное спасибо. Без вашей помощи и советов ни за что бы не справился. Удачи на дорогах!

Tolik23
За бардачком не смотрел. Попытаюсь снять его. По проводу СИД попытаюсь пройти. Обшивочку придется снимать и не мало.

Pyctam
что-то не припомню, чтобы к стеклу что-то было прилеплено, хотя точно не уверен; куда уходит провод сирены не смог осилить, под педалями и под блоком предохранителей его нет.

Спасибо за помощь! Пойду сегодня в гараж - отпишусь как все прошло.

Pyctam
про какую антенну вы говорите? уточните, пожалуйста

Tolik23
Нет, не сам ставил. Сигнализацию ставили в компании, которой уже не существует. Первый хозяин тоже не знает где искать блок. В инструкции нет ни слова про то как сбросить все настройки. Так вот я и обесточил сигнализацию, что аж теперь брелок обратной связи не видит ее. Сегодня обыскался в поисках этой служебной кнопки. Блок сигнализации так и не удалось найти. Смотрел в отсеке рядом с правой ногой, потом в отсеке под корректором фар и слева в отсеке рядом с передним пассажирским сидением. Где еще можно поискать? Видимо остается лишь обратиться куда-нибудь, где устанавливают сигнализации. Но с деньгами большой напряг...

systemroot
спасибо за развернутый ответ; как появится возможность плюсану; на сегодня лимит исчерпан

И что лучше всего в качестве доп. защиты установить?

А если без знаков? С деньгами сейчас туго.. Fighter плохая сигнализация? Какая самая достойная и чтобы по цене не очень кусалась..

Ребята, помогите разобраться! Сложности с сигнализацией (модель Fighter Revolution) у меня начались после того, как я впервые решил ее поставить на так называемый "бесшумный режим". Сначала у машины исчезла звуковая сигнализация, работала только световая. Еле-еле разобравшись, удалось вернуть настройки у сигнализации в прежнее состояние, отключив этот "бесшумный режим". Инструкцию читал, все делал как там написано, но видимо сбились настройки и сигнализация активно сопротивлялась. На следующий день опять все повторилось, сигнализация опять уже без моего вмешательства перешла в "бесшумный режим", хоть я его уже и не включал. После нескольких попыток понять что вообще происходит все настройки вообще слетели. Вместо того чтобы сигнализации поставить машину в режим охраны, машина никак на это не реагировала. Нажимая кнопку "Снять с охраны" сигнализация наоборот устанавливала автомобиль в режим охраны, причем двери при этом оставались открытыми, а индикатор мигал, будто машина стоит на охране, включалась паника. Потом пришла в голову идея снять клеймо на аккумуляторе, надеясь на то что сигнализация обесточится и вернется к заводским настройкам. В итоге блок сигнализации вообще потерял связь с брелоком обратной связи. Сейчас с брелока возможно только управлять центральным замком. Индикатор охраны (красная кнопочка) горит постоянно. Вот теперь ищу служебную кнопку в попытке установить связь между блоком сигнализации и брелоком. Друзья, что мне делать? В верном направлении я двигаюсь?

Ребята, помогите разобраться! Сложности с сигнализацией (модель Fighter Revolution) у меня начались после того, как я впервые решил ее поставить на так называемый "бесшумный режим". Сначала у машины исчезла звуковая сигнализация, работала только световая. Еле-еле разобравшись, удалось вернуть настройки у сигнализации в прежнее состояние, отключив этот "бесшумный режим". Инструкцию читал, все делал как там написано, но видимо сбились настройки и сигнализация активно сопротивлялась. На следующий день опять все повторилось, сигнализация опять уже без моего вмешательства перешла в "бесшумный режим", хоть я его уже и не включал. После нескольких попыток понять что вообще происходит все настройки вообще слетели. Вместо того чтобы сигнализации поставить машину в режим охраны, машина никак на это не реагировала. Нажимая кнопку "Снять с охраны" сигнализация наоборот устанавливала автомобиль в режим охраны, причем двери при этом оставались открытыми, а индикатор мигал, будто машина стоит на охране, включалась паника. Потом пришла в голову идея снять клеймо на аккумуляторе, надеясь на то что сигнализация обесточится и вернется к заводским настройкам. В итоге блок сигнализации вообще потерял связь с брелоком обратной связи. Сейчас с брелока возможно только управлять центральным замком. Индикатор охраны (красная кнопочка) горит постоянно. Вот теперь ищу служебную кнопку в попытке установить связь между блоком сигнализации и брелоком. Друзья, что мне делать? В верном направлении я двигаюсь?

Спасибо всем тем кто помогает или хотя бы пытается помочь и не безразличен к чужим проблемам. Автомобилем обзавелся не так давно. Это мой первый автомобиль (ФФ2), мой первый опыт. В автомобиль влюбился сразу. Устраивает в нем абсолютно все. Другие машины в подобной ценовой категории вообще за машины не считаю. Сложности с сигнализацией (модель Fighter Revolution) у меня начались после того, как я впервые решил ее поставить на так называемый "бесшумный режим". Сначала у машины исчезла звуковая сигнализация, работала только световая. Еле-еле разобравшись, удалось вернуть настройки у сигнализации в прежнее состояние, отключив этот "бесшумный режим". Инструкцию читал, все делал как там написано, но видимо сбились настройки и сигнализация активно сопротивлялась. На следующий день опять все повторилось, сигнализация опять уже без моего вмешательства перешла в "бесшумный режим", хоть я его уже и не включал. После нескольких попыток понять что вообще происходит все настройки вообще слетели. Вместо того чтобы сигнализации поставить машину в режим охраны, машина никак на это не реагировала. Нажимая кнопку "Снять с охраны" сигнализация наоборот устанавливала автомобиль в режим охраны, причем двери при этом оставались открытыми, а индикатор мигал, будто машина стоит на охране, включалась паника. Потом пришла в голову идея снять клеймо на аккумуляторе, надеясь на то что сигнализация обесточится и вернется к заводским настройкам. В итоге блок сигнализации вообще потерял связь с брелоком обратной связи. Сейчас с брелока возможно только управлять центральным замком. Индикатор охраны (красная кнопочка) горит постоянно. Вот теперь ищу служебную кнопку в попытке установить связь между блоком сигнализации и брелоком. Друзья, что мне делать? В верном направлении я двигаюсь?

Под крышкой у правой ноги водителя нету служебной кнопки. Там обычный болт-звездочка.

- Casey -, что за левая обивка педального узла? Это под приборкой которая светом управляет (фары, дальний ближний, стояночный)?