NASA11RUS

Кто знает артикул защелки для трубки топлива, которая от форсунок идет к основной трубки из бака.Фото скопировал))) Защелки там вроде одинаковые

Подскажите что это значит: P1933 Сигнал уровня топлива.
Топливная стрелка нормально работает.

F FORD499:

Просветите,если выпилить лычок и достать фильтр,то можно ли не разбирая провести чистку сеточки(фильтра),попшикать очистителем,продуть струей воздуха.Хочу немного почистить.

Если не разбирать, то никакого эффекта от чистки не будет. Куда у вас грязь то деваться будет? Мне его разобрали, поменяли насос и собрали, главное аккуратно все разобрать.

Так я не пойму 100нм или все таки 45нм? Разница то очень велика. И какой класс прочности болта?

Заглох Фокус (1,6. 125) и не заводится. Первым делом полезли смотреть ремень ГРМ. На месте (весь в трещинах). Пробег 74300 км. Дело было в топливном насосе. Надо менять ремень ГРМ. Подскажите как нужно затягивать болт КВ? Прочитал тему: кто то пишет 1 стадия- 100Нм, а кто то пишет что 40Нм. Так какая затяжка должна быть.

Проверяли всё на старом, не работающем насосе (валялся в гараже вместе с сеточкой), место где насос вставляется в сетку срезали немного, что бы поглубже насос сел в стакан. Потом от этой идеи отказались, и так нормально встал. Срезали только шпильку на насосе, чтоб сетка повернулась немного.
Итог: 1200р. замена электомоторчика вместо 16т.р. за насос всборе.

Сегодня разобрали ТН. Внутри стоит Бошовский насосик. Поставили др. насос (ATE или AST вроде бы, может путаю), встал нормально. Сеточку чуть доработали и всё гуд.)

Подскажите. Кто нибудь разбирал топливный насос?

L lom123:

NASA11RUS А если сзади сядут,то как,? Сам уже 2й сезон катаю 225/50/17 nokian ,не нарадуюсь...тихая, мягкая

Нормально. 2 садились и багажник загружен был, не цепляет не шаркает

Вот поставил себе Nokian Nordman 5 215/55/17. Машина стала выше где то на 2 см, может и больше

Померил рулеткой
Перед ЗадПод бампером
Рулетка мягкая, поэтому не точно

NASA11RUS:

Можете выложить размеры передних проставок. Заранее спасибо.

Передние размеры нашел сам, а вот кто бы дал размеры проставки под амортизатор (задний).И ещё вопрос: если она будет металическая, то проблем не будет???

Можете выложить размеры передних проставок. Заранее спасибо.

Roma_Zver:

215/55 - штатная размерность для литья, а 205/55 - для штамповки. на зиму можно 205/60, повыше.

Это вы про r17 или r16???

B bigmaza:

NASA11RUS на r17 не влезет, на r16 первый вариант норм, второй товарищ ставил с проставками под клиренс, на родных макс влезает 205/65 r16 или 225/55 r17

Если вы говорите что 225/55/17 влезет, то почему 215/60/17 не влезут.ведь 1 вариант окружность 680мм, а 2- 690мм. высота профиля: 1- 124мм; 2 - 129мм

у меня стояла 215/45/17 зимняя. когда уже лежит снег, то нормально. но вот ранней зимой и весной просто жесть. на каждой яме ощущение как будто без резины (на дисках)+ не выдержала 2 сезона.

А почему не влезут то, ведь с завода идет 215/55/R17. А с 215/60/17 разница в 1.5 см

Надумал поставить резину 215/60 или 215/65 R17. По шинному калькулятору проблем не должно возникнуть, но как будет на самом деле. Где видел что ставят такую резину и проблем нет. Может кто то ставил???

Вжал суппорт и проверил ход скоб (или как их там), ходит без проблем. Пружины стоят как надо (не первый раз меняю). Трут постоянно( судя по звуку).

колодки раньше менял примерно раз в 10 месяцев.(+- 1-2 месяца). сам офигел что колодки за 3 месяца стерлись. пружинки стоят. направляющие смазывал, ходит нормально. но почему суппорт не отжимается как надо не пойму. чувствую что скоро опять колодки менять.накладно получается по деньгам. Может стоит поменять ТЖ в системе?

Подскажите пожалуйста что за хр.нь: поменял передние колодки и после торможения (педаль отпущена полностью) слышен звук что колодки прижаты к диску и стираются. До этого колодки менял в феврале.