C-hawk

Как купил, начитавшись форума маненько уплотнил капот нетолстым уплотнителем для окон, посвистывало в районе 130
Недавно решил улучшить уплотнение бо нашел черный и потолще уплотнителью Засвистело аж на 80-ти.
Убрал уплотнитель(ли) к чертям, перестало свистеть ну или сдвинулось к 140-150, правда там оно скорее шумит чем свистит.

Ставил дилер, действительно блокирует бензонасос. А баг со стартером.
Съездил, сказали сигналка ни при чем. Выглядит логично.

Баг пока рассосался (не воспроизводится). Порешил если опять проявится то сделаю видео, а то повеселили тем, что если возьмут искать и не найдут то диагностика платная (Я б на их месте вааще ничего не б находил).
Вот так, хотя при гарантии 2 года и при том, что за эвакуатор я вроде только на 20% его стоимости попадаю, при гарантийном случае, прощще подождать пока не вылезет, не хоцца чтоб в поисках разобрали пол-машины, есть подозрение что обратно соберут хуже чем было

dmit

цитата:

Тестирование систем проходит, релюшка щелкает, стартер молчит как не знаю кто. Штатный датчик иммобилайзера свое нормально отрабатывает - 3 секунды после втыркивания ключа горит и тухнет.

Доброго времени суток. Очень интересно чем дело кончилось.
Имею, похоже, аналогичную проблему, причем сигналка "тупая" без иммо и автозапуска (типа сирена и датчики)
При поставленной сигналке и открытии с ключа заводится и глохнет, что указывает на то что вроде как сигналка стартер не блокирует.

После того как машинка постоит штатный иммо проходит, всё ок, только стартер не крутит. Через несколько минут стартует. Закономерностей по пляскам не замечено (т.е. снять поставить итп вроде ничего не дает) последний раз не крутил пока не включил радио . М.б. что-то от прогрева в электрике? Видимо поеду к дилеру... Ежели найдут скажу.