profarvin

Привет! помогите, пожалуйста:
WF0KXXGCBKEJ74595

Sanek_k
Pega
я вчера так и подумал, что это знак.
буду ездить, ничего не трогая. тем более, что движок 2.0 и так отлично едет .

давно собирался снять шток. тут подходящий момент случился - требовалась замена IMRC-клапанов. пока ждал доставки клапанов, пару дней ходил в предвкушении, как будет хорошо без штока и с новыми клапанами.

в итоге просто тупо не смог открутить пару шурупов на EGR . то ли им шляпу кто-то до меня повредил, то ли они прикипели, и от моих усилий теперь крест сорван .

Всем привет!
Ребята, помогите, пожалуйста, посмотреть отчеты по машине с VIN; JTDKN3DU1B0290521
Carfax и autocheck показывают по 9 записей.
Отец взял кота в мешке, теперь вот хотим понять, насколько все хорошо или плохо...

DmitryST
спасибо за комментарий.
в эту картину укладывается еще и то, что те дни, пока горел чек и машина тупила, на улице было тепло и ездил я подолгу.
со вчерашнего дня на улице 5-9 градусов, да и езжу я недолго. возможно действительно клапаны не успевают сильно нагреться...
будем посмотреть.

-PaNik_TS-
BlackGoga

возможно еще рано радоваться, но как-то так:

когда загорелись ошибки, я все-таки подумал, что неудачно смыл грязь во впуск коллекторе. купил химию liqui moly injection reiniger light (не реклама, естественно) и залил в бак с мыслью, что хуже не будет. бутылочка как раз обещает очистку всей топливной системы, включая коллектор. это было в субботу.

в воскресенье для интереса на холодной машине измерил сопротивление клапанов - 30 и 85 Ом, все ок. кататься и ждать тупняков не стал, ибо на улице было грязно, а я только помыл машину .

в понедельник вечером чек потух, тупняки ушли, машинка поехала, как надо. надеюсь, что больше желтый двигатель на панели не загорится.

BlackGoga
не верю я обычно в совпедения...
но EGR и IMRS завтра проверю, конечно.
спасибо!

всем привет!

Обладаю FF2 дорестайл 2.0 л. Неделю назад снимал и чистил дроссельную заслонку, немного карб очистителя Hi Gear попрыскал вовнутрь впускного коллектора зачем-то. После этого через пару дней машина начала себя странно вести: чек не горел, но на оборотах до 3000 раагирует на тапку очень вяло, разгоняется медленнее, на 3000 с тем же небольшим нажатием на тапку резко начинает разгон. Раньше разгон был равномерный.

Вчера загорелся таки чек и показал P2008, P0400 и P1936. Клапана IMRS еще не диагностировал, а последнюю ошибку на форуме даже не обсуждали.

Я подозреваю, что причина ошибок - грязь, смытая со впускного коллектора очистителем карба попала туда, куда ей не надо было.
Подскажите, кто знает, насколько мои подозрения могут быть верны и с чего мне следует начать "работу над ошибками"?

всем привет!

помогите, пожалуйста, проверить правильность детали для машины с VIN = X9F5XXEED57M32862

нужно правое зеркало заднего вида. в каталогах видов зеркал очень много. Экзист выдает вот такое - 1 439 067. можно ли на это полагаться и смело брать?

FeodorY
спасибо!

Ребята, кто знает точно, проконсультируйте, пожалуйста.

Хочу взять в экзисте иридиевые оригиналы 1315691.
Мой менеджер завернул заказ с комментарием " номер должен быть такой 1 369 704".
Закралась мысль, а точно ли можно ставить на дорестайл 2л 2007г иридиевые свечи, когда штатные - платина?

Хочу иридий, т к начитался, что они хороши для хорошего бензина. Я как раз лью исключительно 98.

всем привет.

где-то месяц назад пришел мне вот такой регистратор. обошелся он мне в 96 долларов.

месяц я этот регистратор собирался ставить, начитался форума и хотел запитать от плафона. в итоге так сам и не поставил, доехал до проверенного автоэлектронщика, он мне за 15-20 минут и 500 руб запитал ВР откуда-то из-за бардачка. при включении зажигания регистратор включается, при выключении зажигания, соответственно, выключается.

качество съемки регистратора днем, имхо, отличное. номера видно у окружающих машин в достаточно большом радиусе. ночью много шумов, качество ожидал лучше, но на медленной скорости можно разглядеть номера у движущихся параллельно машин. думаю, надо еще с настройками поковыряться, но в целом доволен.

День добрый!

подскажите. пожалуйста, номер помпы на фф2 дорест 2007, 2.0.

Malleus_Maleficarum
вы правы. я тоже так думаю, поэтому сейчас ищу б/у бампер по разборам и сайту, но пока безрезультатно. в цвет попаду вряд ли - у меня танго, красно-оранжевый металлик. параллельно с поиском целого оригинального б/у бампера смотрю, какие есть еще варианты. Китай брать не хочу, а вот 1863544 Van Wezel (бельгийский как раз) рассматриваю как вариант. потому вопрос и возник про хороших производителей дубликатов.

в любом случае, спасибо за развернутый ответ!

снова всем привет!

подскажите. пожалуйста, есть ли на форуме список "хороших" поставщиков дубликатов по кузовным запчастям? вроде где-то когда-то такой список видел, а найти не могу поиском сейчас...

а вообще нужен задний бампер, экзист выдает больше 5 фирм-производителей дубликатов. вот и думаю, мож среди этих фирм есть достойные, которые вполне могут продать мне хороший качественный бампер?

Vadster
это же левый, противотуманник который.
а правый?

всем привет.

подскажите, пожалуйста, на дорестайл 2007 года финис правого фонаря заднего хода (который в бампере справа). вот такого

почему-то в elcats я его не могу найти.

BlackGoga
ок, спасибо за ответ!

всем привет!

помогите разобраться, как-то я не смог найти ответ на свой вопрос.

обратил внимание, что когда глушу машину с брелка сигнализации (нахожусь снаружи), она глохнет, но еще несколько секунд слева (если стоять лицом к капоту) под капотом, где-то между фарой и движком, слышен высокочастотный достаточно громкий свист.

кто-нибудь знает, что это свистит и нормально ли это?

Snezhnii
хорошо, спасибо! на выходных поеду на сто..