bulker

Была проблема такая: завел, обороты на 1000 встали–загорелась лампочка акума! Перегазовал, ушла не на долго! Смысл: нет зарядки до 1300 приблизительно! Итог: генеретор на ремонт, щеткодержатели и конт. кольца! Всего то 3700 за ремонт! =) Проверил обычным замером геника на выход напряжения!

Umed
myartem
У мя ровно тоже самое! Но я начал заводиться так: начинаю крутить, как только схватывает сразу педальку газа на половинку (раз, может два)! Но и с галстука тож почти сразу заводится!

Ну в момент остановки двиг слышно как фильтр сосет дпоследнеко оборота иль я не понял о чем речь?

-Gavr-
А у тя акум старый? Какой он вообще?

За дроселем? Это не с отработавшими газами которые?

Помоему звук есть в любом случае, ведь фильтр то сосет! А вот в районе дрос узл подсосов не должно быть! Руку подставь, ниточку! Звук есть, при газовании, это естественно! Но он внутри!

Ты патрубки воздушные сними, посмотри со всех краев и изгибов! Хомуты проверь! Сними датчик положения дрос засл, почисти! Там помоему уплотнительное резиновое кольцо есть, мож через него возд подсасывает!

Вопрос просто заключается в том, что сколько топлива закачивается при вкл массы? Чтобы без помощи газа машина в –20 спокойно заводилась, топлива закачивается больше, так сказать на рывок движка! Поэтому сначала 2000 и потом стабилизируется! А у мя как будто летом заводится, нет рывка! А двиглу же тяжко, масло то не парное! Помню по двенашке, также рывок был! Разве не так?

Датчик хх находится на дроселе! Беркут, а почему при заводе у мя сразу обороты на 1200, а у моего знакомого до 2000 и сразу стабилизируются до 1200?

А ты датчики проверял? Датчик хх и датчик массового расхода воздуха!

Вот и у меня неделю морозов -25 не заводилась! Вроде крутит, схватывает, но не заводится! =( У знакомого такойже ФФ1 1.6 8кл, акм сильнее стоит, крутит как бешенный, заводится без проблем! Может он!? Потеплеет проверю! Корочь, два дня заводили на галстуке! На третий день завел сам, НО с педалью газа!!! Да и не чуть-чуть, а в ПОЛ!!! Крутил секунд 8-10 с педалью в полу и завелась! На след. день начал крутить и сразу педалью подиграл, завелась! Так и завожусь пока морозы! Итог (мои думы) - толи при заводе, только с выжатым сцеплением, схватывает и потом заливает к черту свечи! Или акум все-таки слабоват! Или наоборот не хватает бензина! КОРОЧЬ Я ЗАПУТАЛСЯ УЖЕ, ПОМОГИТЕ ПЛЗ! Кстать, свечи поменял, оригинальные поставил, да и заправку тоже нафиг поменял! Помоему лучше, но все же с педалью! =(

Всмысле тяжелая управляемось и вследствии дтп?

Полюбому я не один такой! =))) Стоит 175/65 14, заднее спустило! Получилось так, что восстановлению не подлежит! Поставил запаску, а она сволочь штатная! =) 185/65 14 В итоге сзади один край выше на 6.5 мм, ну и шире естественно на 10 мм! Хотел след зимой 185/65 14 одеть, а тут такая фигня! Одну шину б/у на месяц тоже брать не охото! Корочь вопрос: страшно ли так ездить? Месяц, полтора протяну так? Подшипник не умрет?

Сегодня пытался разобрать замок бензобака! Отгибая первый лепесток, он обламался! Дальше передумал отгибать, иначе не соберу! Он только со стороны лепестков разбирается? В другую сторону не выбить?