Санек_1

такая же фигня, только ошибка была "низкое давления топлива при запуске" FF1 1.8TDCI 2003г я просто проверил метки грм...ошибка пропала но заводииться не очень но лутше

помогите найти маслоотделитель и ЕГР на 1,8 TDCI 2003 endura

Leshikkur
metel
спс, но так он и стоял, я разабрал его просто на 2 части порвало покругу...может знаете причину???

metel
и какой стороной его ставить хз...

metel
сто пудов, брал в магазине и он один в один как и старый...

Leshikkur
сальник без пружины, просто с одной стороны он как из войлока а с другой что то типо картона

подскажите или ткнике носом в какую сторону ставиться сальник коленвала передний...как он стоял поставил новый потек через два дня еще хуже чем было...

taen
lesia82
на коробке от сальника написано -"рассчитан на 20,000 км или 2года..." а ремень помоему на 60,000 (так меняю его я). Сальник брал за 63тыс бел. рублей

спасибо форумчане за совет. сам влез , поменял, нет там ничего страшного, могу фото скинуть)))

Akirs
потому что НЕТ дросельной заслонки у ДИЗЕЛЯ

K kondakovstepan:

форд фркус универсал 2003 год турбодизель 1.8 90 л сил

у мя токой же но TDCI

autotigr
мне делали в Барановичах но не на долго, а потом кулибин у которого даж набора инструментов нет покавырял и завелась как надо и 8 месяцов ежжу (расход город 6 трасса 4-5) собераю бабки шоб на диагностику в брест сгонять...

+1

100% не держат давление форсунки,обратись на белорусский сайт к МАКСИМ он спец по делфи.

В белорусии только одно СТО занимается этими форсунками- "БРЕСТАВТОДИЗЕЛЬ", а остальные фуфел глимый, на своем опыте проверил, и отзывы о них класные(не подумайте это не реклама)только у них есть стенд дельфи.
И вообще как на сто (в белруси) заедешь тольк скажеш что фокус или цену придумывают заоблачную, или говорят мол я за это время пока твою буду делать пять пасатов переберу до ниточки...

kondakovstepan
я б сказал негерметична система питания...

доброго времени суток, подскажите как поменять передний сальник колинвала масло льёт 1л на 300км и можно ли это самому сделать или сервис...движок 1,8 TDCI европеец

relu
таккая же хрень только у меня дым шол с масленной пробки(почти незаметный) вскрытие показало трещина в поршне, заменили год катаюсь,щяс началось- масло от куда то капает на ремень (ручейковый) и по всему двиглу летает и ни одна падла не знает от куда...мотор 1.8TDCI

меня спасло замена салонного фильтра, а щяс опять такая хрень то взял домой положил на батарею пусть сохнет...

ana-samokhina
просто открутите три болта на панели снимите ремку и там еще четыре болта, как открутите приборку на себя и в право она дастанеться там вы увидите кучу проводов которые идут в нее они фиксируються скобой ее в лево отверточкой и разём достанеться за тем просто всуньте его на место (разьем притыкиваете к его месту и скобу в право)и он станет на место как только включите зажигание все должно пару сек подергаться и стать как надо...
у мя так тож было...