Finder12

Dimon64
я бы а твоем месте купил 3-4 канистры (если уверен что настоящее), у меня нет такого в городе

setmafia
в 23м году купил 2 канистры турецкого, недавно залил вторую (обе были "настоящие", те ребята уже не везут.. уже склоняюсь к тому что дальше лучше не рисковать с контрабандой, а переходить на российское (не буду говорить какое, наминусят сейчас..интересно нафига это делать? ..)

Швейк
оригинал залил.

CptQuebec
в КПП IB5 менял масло: слил со сливной пробки, больше ничего не высасывал, залил 1,8л получилось прим. на пару миллиметров ниже заливного отверстия, так и оставил..

sbotsman про 2 593 484 как замена 1 790 199
все говорят новый код, допуск тот-же. Дешевле, наверное потому что об этом мало кто знает и спрос низкий..

Hidden post

takserik
можешь поменять, ты и так в книге рекордов Гиннеса

misamizuhin
пробег почти 132т., рычаги алюминиевые еще родные, на шаровых тысяч прим. в 90 поменял пыльники и смазку на СТО.

Понятно, не знал спасибо, от старого значит можно отрезать недостающее, подварить встык полуавтоматом и зачистить.

Aleksandr69reg
я так понимаю - так стоит правый сайлент (ухом с вырезом вниз)А если поставить ухом с вырезом вверх, а без выреза вниз - вроде должно получится ? (это мои два одинаковых..)

Мужики, кто менял сайленты задние для передних алюминиевых рычагов? Проблема в том что заказал MOOG VVSB13887 и VVSB13888 в запас, а пришли два одинаковых, менять не хотят .. Сам менял уже 2 раза Сидем на СТО, но не обратил внимания, можно сайлент перевернуть? или подрезать нужно "уши", может у кого-то было такое?

здесь есть тема - ФФ3 после большого пробега, там можно посмотреть на каком масле эти пробеги...

sstimkov
я заказал такое себе с маленькой предоплатой (400р) у ребят которые торгуют маслами и смазками. Обещали турецкий кастрол, получу посмотрю сам (400р. не жалко откажусь если что) цену сказали 4800р за 4л

l_andrey
Я и на ютубе смотрел такие объяснения, пока думаю .. менять масло осенью, хотел мнение услышать тех кто купил.

мужики, что за турецкий Кастрол не знаете, покупал кто нибудь? - https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-castr...set-140

Hidden post

я отзыв о свечках написал, может кому интересно будет, я например по денсо своим не мог ничего внятного найти... С одной коробки на двух только свечах из четырех центральные электроды подгорели сильно, на двух просто немного короче стали, платиновые напайки на боковых электродах на месте - это за 65тыс. Я ведь не спрашивал подделка это или нет, я рассказал как было... Смейся дальше..

Vortex Все свечи японские ITV16 и ITV16ТТ (не подделка), а что там выходило 65тыс если иридия нет, медь что-ли (тонкая как иголка)? В любом случае родные свечи с завода - хе..ня по сравнению с этими

1.6 (125л.с) По Денсо хочу поделиться - мне писали - ITV16TT – серия Iridium TT, наша последняя разработка. Срок службы данных свечей более чем в пять раз превышает срок службы стандартных никелевых свечей и составляет 120 000 км...купил-поставил (пробег 130тыс - свечи прошли 65тыс ) две свечи - иридий сгорел – зазор 2мм, еще две – зазор прим 1.4-1.5 мм иридий целый но подгорел, платина вроде целая наверное подгорела… выставил зазор 0,95мм рывки при нажатии педали газа и хлопки в воздухан пропали, пока поезжу, буду искать замену, на них жалоб до этого не было, но ресурс у них 60тыс, не больше (хотя выставил зазор может еще тыс 10-20 проедут…) Кстати родные (оригинал), когда новый Форд купил прошли 25тыс и пришлось менять пробивать начали. (машина 11г немецкой сборки). До этих свечей стояли DENSO ITV16 (с иридием без платины) прошли 40 тыс - иридий подгорел, но живой ( выставил зазор 1мм - полежат в запасе). Я удивляюсь с американцев (выше сообщения) которые 100тыс миль ресурс пишут ...

Все кто немного разбирается в авто понимает для чего ставят алюминиевые рычаги в подвеску - снижение неподрессоренных масс (улучшается управляемость и комфорт). Но полмира пыхтят на джипах с неразрезными мостами по городу и им пофигу эти массы и управляемость с комфортом ...