Heal

Андрюхан77:

Вообще... Мда уж - цены. Там 2500, тут полторы, там однушечка... Так и набежит, что можно без КАСКО в обычный сервис загнать и всё сделать. Может, преувеличиваю... И никого не вызывал вчера. Мне интересна странность. Приоткрыто было переднее стекло. А мокро - под задним ковриком. И воды там больше, в заднем... Вот как так? Машину поставил в гараж на ночь. Открыл окна с одной стороны (что бы не видно было остальным). Коврики вытащил. Ещё не ходил не смотрел, как там дела. Обидно, ведь мог же проверить и посмотреть на стёкла? Мог. Значит, сам виноват.

оО, ситуация один в один: окно у водителя осталось приоткрытым на пару см, весь день лил дождь, вечером сел в машину даже поначалу и не заметил, ну были подтеки на пластике, влажное водительское сиденье. А через пару дней увидел лужу под ковриком пассажира, сидящего за водителем - почти вся вода там, резиновые коврики всё скрывали. Снимал кресло водительство, открутил крепление ремня снизу, отогнул войлок и аккуратно его перерезал(не до конца, а так - сантиметром 25 с краю)... сначала тряпкой собирал воду с кузова и с поролона - выжимал поролон или как он там называется - литра 4-е выбрал воды, а потом под отогнутый войлок гнал тёплый воздух обыкновенным тепловентилятором 1,5 кВт - машину на склад загонял и там днем сушил, ночью с открытыми дверями стояла. До сих пор боюсь, что или плесень появится, или запреет вода и станет пахнуть

кому интересно. Калькуляция после ДТП (разбит бампер, фонарь ЛЗ, царпина на задней двери - хэтч, скол на крыле ЗЛ), Ингосстрах:

Ммм... Совсем запутали . После праздников покатаюсь по адресам, почитаю отзывы. 40к Ингосстрах выплатил за дтп, правда не могу калькуляцию увидеть

Всем привет. Подскажите хороший кузовной в Челябе (приехал в меня полуприцеп легонько - бампер, оба крыла и задняя дверь хэтча), недорого и хорошо, желательно с ФФклубовскими рекомендациями

H Heal:

спасибо огромное! Клапан значит, тот, который побольше, попробую сам найти

P.S. нашел Решетка вентиляционная наружная левая Focus-3 ор.1706176, и та, которая на фотке Авито - Решетка вентиляционная наружная Focus-3 ор.1721482. Еще раз спасибо.

спасибо огромное! Клапан значит, тот, который побольше, попробую сам найти

Добрый день. Не нашел коды дефлекторов или просто воздуховодов на кузове - оба стоят за задним бампером слева. Если кто подскажет, скажу огромное спасибо

Отпишусь и я. Сразу оговорюсь - я не специалист, но водитель. Автомобиль всегда стоял на улице - гаража нет. Стараюсь за автомобилем ухаживать, но нюансы мне не ведомы. Итак, ФФ3 робот, хэтчбек, 1,6/125, декабрь 2011г.:
Пробег 130к
Коробка : нормуль, на 125к поменял ТСМ со 102 на 104 - перестал переключить передачи. ТСМ с последними цифрами 102, кстати, мне должны были поменять ФЦВ через год эксплуатации (через Селлерс давил) - сказали, что поменяли, но обманули... вот так вот.
Рейка : по рейке на 120к пришлось заехать в "рейка74" так сильно стучало, теперь все ок - скоро бесплатная диагностика по гарантии, съезжу
Аккум: также на 125к авто перестало заводиться - 10 лет на родном отъездил. Развалилась банка - поменял АБ в "Цефее"
Мотор: все норм. Заменил ремень ГРУ в комплекте
Подвеска: побрякивает сзади, стойки практически не отрабатывают - авто едет жестковато, по ямам еду как черепаха - так жаль машину . После командировки приеду вернусь в Челябу и загоню в "Ф.-Велес", скорее всего буду все менять, что необходимо. Единственное отмечу: раньше тяги почти каждый год менял, а на последних уже третий год езжу.
Тормоза: до 130к три раза поменял передние колодки (один раз диски), два раза задние (диски родные)
По рекомендации надо менять тросы ручного тормоза - оплетка начала крошиться.
Если еще вспоминать, то менял левый ступичный, какой-то подшипник по центру, менял свечи на 60к. Сейчас еще раз поменяю, хотя полгода назад сказали, что "в отличном состоянии".
С лампочками ближнего света не парюсь: сгорела одна - меняю обе, раз в полтора-два года замена. Дальний ни разу не менял. На габаритах только раз - передняя левая. Стоп один не горел неделю, потом сам регенерировался - год после этого никаких проблем.
Салон чистый, из чехлов порвался по шву на водительском сиденье слева - протерся, смотрю на него и не знаю как отремонтировать не снимая.
Лобовое раз менял по КАСКО (это на первом году было - прилетел камешек, а раз можно было поменять 1 элемент в год без документов, то его и поменял). Больше каско не было и ничего не менял. Отслаивается краска на крыше на металлических заглушках, которые убирают при установке багажника - не знаю как они называются, но не красиво становится. Такая же ситуация с краской на металлической части дворников. Щетки, кстати, менял два раза
Серьезных проблем и не было, кроме случаем с ТСМ.
Приеду в сервис и скажу - сделайте всё, чтобы продлить жизнь автомобилю, а сам и не знаю что именно кроме прописных истин вроде замены масла в двигателе... Вот прочитал про дроссельную заслонку - попрошу её почистить, сайлентблоки поменять. Начитаюсь в этой теме

H Heal:

добрый день. Может подскажет кто дельного: ФФ3 хэтчбек, пробег 120к. Вчера пришлось поменять родной аккум (9 лет проработал), чему предшествовало вываливание кучи ошибок, типа "Неисправность двигателя. Срочно в сервис", "Низкий уровень тормозной жидкости", "Неисправность иммобилайзера" - сорее всего из-за низкого уровня или обрыва внутри акуумулятора, пробовал "прикурить" от соседского тигуана - ничего не получилось. Новый поставил всё кажется ок, но горит "неисправность трансмиссии" - машина едет, но коробка переключает на 5000 оборотов... Есть советы?

докладываю: съездил к официалам на Копейское шоссе, ошибку сбросили, всё ок.

добрый день. Может подскажет кто дельного: ФФ3 хэтчбек, пробег 120к. Вчера пришлось поменять родной аккум (9 лет проработал), чему предшествовало вываливание кучи ошибок, типа "Неисправность двигателя. Срочно в сервис", "Низкий уровень тормозной жидкости", "Неисправность иммобилайзера" - сорее всего из-за низкого уровня или обрыва внутри акуумулятора, пробовал "прикурить" от соседского тигуана - ничего не получилось. Новый поставил всё кажется ок, но горит "неисправность трансмиссии" - машина едет, но коробка переключает на 5000 оборотов... Есть советы?

max_470:

FordVeles по Фордам. Уже третий свой Форд там обслуживаю. Есть несколько филиалов. Выбирай, где удобнее.

спс... записался на вторник (24-е), так-то тоже к ним гоняю - на Энтузиастов

Добрый день. Если живые есть, то может кто даст хороший совет по Челябе? 110к пробег, хочу загнать машину в хороший сервис, чтобы посмотрели двигатель, ходовку - не просто замена жидкостей и фильтров. Я не специалист - на слух могу разве что определить стук рейки и тяги стабилизатора, но что-то загудело (наверное, какой-то подшипник), сзади внизу стало побрякивать "брлум-брлум"... посоветуйте автосервис, желательно по фордам

S SergeyBurmatov:

Уважаемые Одноклубники! Наконец-то в наш автосалон прибыл новый Ford Mondeo...

посмотрел фотографии - красивый автомобиль концепция то ли ягуар, то ли астон мартин - может Мондео-купе замутят

выполнили ремонт АКПП на фф3 (диски меняли), позднее увидел отсутствие записи в сервисной книжке в разделе "Ремонт"... так и надо?
За ремонт спасибо... доволен как слон

S SergeyBurmatov:

Heal Добрый день! Сцеплений для АКПП действительно на данный момент нет в Челябинске, ожидаем на следующей неделе...

я так понимаю положительных новостей для меня нет? 3 дня езжу на трамвае, после того как захрустело что-то при трогании со светофора - не хочется совсем убить коробку (хоть до сервиса доехать). Может мне к Вам приехать - заявление какое написать?

SergeyBurmatov
добрый день. Приезжал недели 3-4 назад с коробкой... сказали мне, что коробок нет для замены, накатили прошивку (или инициализацию - так и не разобрался, а документации никакой не приложили к работам), коробка как дергалась, так и дергается (да и расход кажется увеличился - но может быть это субъективно), что дальше-то делать? Девушка звонила, спрашивала отзыв по итогам сервиса - рассказал все как есть, сказала, что Вам "...дословно перескажет впечатления"

ууу - класс! удачной стрельбы и... не снимайте маску на поле!

Cer)l(anT:

Это сарказм или вы правда так думаете?

сорри, что сразу не ответил - не сарказм, но обида: всегда все недостатки по машине исправляли без каких-либо нареканий, а тут на тебе... съездил - заправили, но все равно постоянно вываливаются, скрипят об траву и неровности - приходятся периодически самому крепежки подпихивать на защиту, видимо технологический недостаток изделия

прошел ТО-3... крепления защиты при обратной установке картера стали торчать вниз и царапать все, что возвышается с полотна дороги на 5-6см... прям в недоумении весь. То ли месть, что ставил не в ФЦВ, то ли хм... торопливость при монтаже. Можно ли присутствовать при исправлении - записался на 9-е число?

добрый вечер, приму в дар или ... лючок для буксировочного крюка и компонент переднего бампера (треугольник) - отмечен на скрине. Может у кого завалялся. Буду благодарен