владимир575

Serj in Rogervik да это понятно, но ОД не дал мне распечатку ошибок, да и проверял я полностью все, вот только вернулся из гаража, ППП заработал, косяк мой был в том ,что я не достаточно хорошо произвел чистку камеры сгорания, да еще и отверстие через которое подается воздух к свече было полностью забито, почистил, собрал и с первого раза запуск, работает равномерно, отработал полный цикл. В общем всем кто откликнулся огромное спасибо, замечательный форум, думаю останусь тут на долго, отдельная благодарность Bi-Max с его помощью мой ППП и заработал.
Спасибо всем

Модуль только сбрасывает ошибки, ОД ford ближайший в 300км от моего города,да и был я у них 2 раза толку 0, (совет заменить отопитель)представителей гидроника по близости точно нет))

Да топливо поступает, сегодня буду снова разбирать,все сфотографирую, может по фото будет легче поставить диагноз))

замечал по секундомеру, проходит 80-90 сек, потом повторный запуск, схожусь на том,что розжиг не идет, сегодня буду копать))

Спаяльником я на ты)) работа такая, так что думаю пропаял я нормально, но вот резукльтата не добился.

Уважаемые форумчане, дождался я наконец модуль и разблокировал ППП, решил разобрать и пропаять контакты в мозгах,на все ушло часа 3-4, собрал в надежде ,что завтра поеду уже работающим эбешпейхером, но всё повторилось в точности ,как и до пропайки мозгов ((, вобщем включается, начинает работать насос, набирает на мой взгляд полные обороты и работает так 1,5 минуты ( с момента как насос начинает качать) потом затихает, выжидает како- то время и опять пытается запустится, снова непродолжительная работа на максимальной скорости и доп от выкл((, где еще рыть?
Да забыл еще одно, заглядывал под днище, из выпуской трубы на маленьких оборотах идет не сильный дымок,а вот на полных ни чего не видно, может быть рзжиг не идет, или еще, что нибудь, в общем буду рад любым советам.

Всем спасибо за ответы, план действий по ремонту ППП готов, всё ясно ,что и как делать, теперь осталось дождаться когда придет модуль для разблокировки и приступлю к разборке и пропайке мозгов, о результатах отпишусь позже.

Суть в том,что ОД мне уже все мозги промыл)) пытается развести на замену ППП да еще у них в центре, зачем мне это, вот и хочу при последующей разборке исключить все возможные неполадки, по поводу выхода из строя свечи,в данной теме не видел, просто у товарища вебасто, вот у него свеча не работала, поэтому и спросил как её можно проверить.

Да пропайка мозгов однозначно будет сделана)) просто хочу еще раз разобрать и проверить свечу,что-бы быть полностью уверенным в ее работоспособности.

Забыл спросить еще одно, читал в этой теме,что работу вентилятора и свечи можно проверить прямой подачей 8в на них.

Мишуха
У меня бензин, всё что ты описал у меня так и происходит, только вот при наборе макимальной мощностьи он отключается, потом повторная попытка и опять отключается.

Мишуха
У ОД сказали ,что ошибка только по вентилятору, вроде того,что его клинит, но он у меня свободновращяется, думаю поможет пропайка контактов в ЭБУ. а так как у меня ППП ни когда нормально не работал я и не знаю был у меня розжиг или нет, как определить розжиг идет или нет, по каким признакам?

Я понимаю,что модуль только снимет ошибки, поэтому и задаю вопрос где еще и какие могут быть причины не запуска ППП, да езще одно хотел спросить, где то натыкался на то,что после разборки ППП нужно прокачивать систему подачи топлива, так ли это, если да, то подскажите как это делается?

не могу точно сказать, не знаю как определить розжиг идет или нет, но ОД при диагностике грешили только на вентилятор.

Всем доброго вечера уважаемые форумчане, начну с того, что я очень рад, что на вашем форуме я нашел столько много информации о проблемах со штатным ППП, пришла так сказать и моя очередь покопаться в нем)) Расскажу вкратце с чего всё началось, приобрел авто с уже не работающим ППП, штука полезная решил все таки добиться и починить его,но первая запарка в том, что ОД в нашем городе отсутствует, пришлось ехать в соседний на разблокировку, диагностика показала, что то связанное с переполнением топлива, работать не хотел, почитав ваш форум сделал чистку (нагара оказалось чрезмерно много) но все кончилось опять блокировкой ППП, снова поездка к ОД, новая неисправность (заклинивает вентилятор) разобрал, но ни чего не клинит, почитав форум и с помощью (Bi-Max) пришёл к выводу,что проблема в непропайке контактов ЭБУ, заказал модуль для снятия ошибок ППП ( вот тут сейчас жду когда придет))
Форумчане собственно вопрос ( при пуске ППП начинает работать, потом на какое то время затихает и при попытке набрать максимальную мощность останавливается) время работы не превышает 3 минут, почему задаю вопрос, просто хочется услышать еще мнения по поводу такой работы ППП, собираюсь вскрыть мозг и пропаять контакты, что еще может быть кроме всего выше перечисленного, может еще какие причины есть?

P.S прошу строго не судить если не выполнил каких либо правил форума, еще теряюсь тут))
За ранее благодарю за ответы.