avatar
avatar

FocusInstruktor

Дмитрий, 42 years, Иваново (RU), Ford Focus I

About:
Ford Focus 1.8 TDDi 99 г.в.

Active in topics:
 
Дизельные двигатели4 years

Topics author:
 
FF1 Доп. оборудование и запчасти8 years

 
Дизельные двигатели12 years

avatar
FocusInstruktor
21 January 2019

2

Svail
А зачем спрашивать тогда? Ошибка то из за того что она слетает. Столько разговоров вокруг нее. Уж давно бы хомут пластиковый поставил и усе.
А 2159, скорее всего следствие поломки АБС. И не факт что его менять нужно, сначала проводку бы проверить.

avatar
FocusInstruktor
21 January 2019

1

avatar
Svail:

Повреждена или изношена вакуумная трубка

Повреждена или изношена вакуумная трубка

avatar
FocusInstruktor
17 January 2019


Svail
9P761
Он просто растянулся у вас. Отрежьте один два сантиметра, и он сядет плотнее. (Трубка на трубке это оригинал, ни каких плавных переходов)

Гидроопора / Правая опора двигателя / Колхоз Оборудование и запчасти Focus 1
avatar
FocusInstruktor
13 January 2019


msimix
Здесь речь о подушках первого фокуса, а у вас от второго. Да и как новая она не станет, т.к. резина уставшая.

avatar
FocusInstruktor
6 January 2019

1

Эдик123
Уж лучше тогда силиконовый герметик, но я бы поставил на капроновую стяжку.

avatar
FocusInstruktor
6 January 2019

1

tanrus
Пустой пост и выглядит как антиреклама. Хотелось бы сравнительное видео, а также где и по чем покупалось.

avatar
FocusInstruktor
5 January 2019


bogdanov_rd
А почему бы не слить остатки и не залить оригинал полностью, раз есть сомнения. Хотя очень сомневаюсь что эти масла не совместимы.

avatar
FocusInstruktor
3 January 2019


samus1993
Ну а подшипник проверял?

avatar
FocusInstruktor
3 January 2019


Shadowp
Да по тому что на морозе полиуретан дубеет и начинает деформироваться само железо.

avatar
FocusInstruktor
3 January 2019


Svail
Попробуй пластиковой стяжкой-хомутом закрепить.
По идее он просто плотненько натягивается и так как там создается разряжение слетать не должен. Либо он просто от старости не держится, либо у тебя другие проблемы.

avatar
FocusInstruktor
30 December 2018


oleggormel
Ели проблема с датчиками abs то на панели загорается соответствующая лампочка, а abs отключается. Скорее проблема в датчике оборотов двигателя, тот что на маховик смотрит.

avatar
FocusInstruktor
23 December 2018


kontrikk
С этим не шутят, намотает ремень на шкив КВ - жди беды.

avatar
FocusInstruktor
22 December 2018


KiRiLLTarasuk
Правильно думаешь. Воздушит систему. Меняй все шланги на резиновые с хорошими хомутами. Воспользуйся поиском по сайту, примеров найдешь море.

avatar
FocusInstruktor
19 December 2018


LuRom
Неа, не вариант.
Двигатель какой?

Все о свечах накаливания Дизельные двигатели
avatar
FocusInstruktor
18 December 2018


TeamLeader
bes_pantoff
Чаще не сама свеча ломается, а ее так сказать остриё, та часть что накаливается - остается внутри.

avatar
FocusInstruktor
12 December 2018


Zhukevich
Ну на этот движок можно и менее мощный акб поставить, 70 и более ставят на дизеля.

avatar
FocusInstruktor
12 December 2018


Gringg
Что с ошибками?
Что с ЕГР?

avatar
FocusInstruktor
11 December 2018


kontrikk
рыбак33
ДПДЗ датчик положения дросельной заслонки

avatar
FocusInstruktor
8 December 2018


nik36
Для начала сделай нормальную комп.диагностиаку через Форскан. Т.к. приборка на фордах в этом отношении вообще не алё.
После чего сбрось ошибки и заново на проверку после попытки запуска или поездки.

avatar
FocusInstruktor
4 December 2018


Zhukevich
Предположим дело в этой проводке. Почему тогда напряжение выходит за рамки только после повторного запуска? Это не стыкуется.
Больше похоже на сбой в мозгах, может тогда когда силовой кабель отгорал, мозги и повредились. Ну или бонально, проблема с массой или акб.



up