-Snusmumrik-

O_zone
karlon3
Нет, адаптер не переделывал. А у кого есть ЕЛС27, может одолжите не на долго??? Или готов привезти и отвезти. Живу в ближайшем подмосковье.

ПОМОГИТЕ!!!
Совершенно случайно машину превратил в "овощ". Просмотрел информацию о включении дополнительных функций на FF3 с помощью программы Focccus. Купил адаптер ELM327 и в полной уверенности направился к машине для ее улучшения.
Все подключил, запустил программу, прочитал BCM. Поменял все что хотел поменять. Нажал на кнопку записать BCM - все пошло прекрасно, но на 93% ноутбук приказал долго жить. В итоге машина ни на что не реагирует.
Дальше начал гуглить что делать в такой ситуации. Нашел мануал, в котором есть сслыка для скачивания заводских настроек BCM. Я ее успешно скачал, но прошить так и не получилось, т.к. при прошивке выдает ошибку и пишет "can't connect to ecu switch elm to hs-can".
Прошу подскажите пожалуйста что делать дальше и как выйти из этой ситуации

habibi
Привет и тебе!!! Я не мог тебя не заменить!!! Видел тебя и не раз Правда биби-фафа если честно не услышал от тебя))) Наверно я о чем-то о своем задумался))) Да и обгоняя тебя видел что едешь не один, не стал лишний раз напоминать о себе. В любом случае очень приятно встретить клубня на дороге!!! И тебе хорошей и гладкой дороги!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!

Alexx-32
И еще раз спасибо! Заехал сегодня с утра туда. Сначала записали на вторник день. Но потом пообщавшись загнали машину сразу. Быстро все сделали. В магазине при сервисе сразу купил сальник. В целом за работу и сальник вышло не очень много: всего 1,5К. Так что спасибо еще раз совет!

Alexx-32
спасибо за совет!

Друзья! Есть проблема: Хотел заменить масло в ОЙЛсервисе в коробке передач (FF3, мкпп), в итоге обнаружилось что сопливится масло в районе штока п/передач и датчика . Там этой проблемой не занимаются. Посоветуйте сервис, где можно устранить данную проблему и сразу поменять масло. Спасибо большое за понимание.

1pavel
2 литра

Немного запоздалое ББФФ. Вечером в первый рабочий день после Нового Года приятно получить привет от одноклубника!!!
И тебе всего самого хорошего в Новом Году!!!
Ну и конечно исполнение желаний!!!
slider123

Senyz88
я поменял на 120 тыс. (1,6, 125) замена не дорого стоит. опять таки все зависит от того, где будешь менять. У меня поменяли только ремень ГРМ и ремень генератора. В идеале еще нужно менять ролики и помпу. Но все это зависит от состояния.
У меня ролики не шумели, да и помпа в порядке. Так что можно сказать отделался малой кровью.

NASA11RUS
1702970 - это правый металл
1702983- это левый металл.
Вроде как-то так. но на всякий случай уточни

NASA11RUSdimcher
с другой стороны вес рычагов разный (пусть даже и не значительный). так что проблемы в движении будут, но скорее всего только при высоких нагрузках. в любом случае лучше менять сразу два. я поменял сразу два. алюминьки отложил до лучших времен когда будут сайлент-блоки для них (ИМХО никогда их не будет )

dron32
я поменял ремень ГРМ на 120 тыс. прошло 2,5 года. причем вспомогательный ремень генератора у меня порвался примерно на 100 тыс. но тогда не было средств на замену ремня ГРМ. Да и ОД сказал что ремень пока в норме. А так они рекомендуют на 130 смотреть.

dimcher
спасибо, буду смотреть.

AHTuXPuCT73
мало вероятно здесь такая ситуация, но посмотрю.
а может термостаты? как думаете?

dimcher
так он чистый вроде как, внизу сетка стоит. мало что может попасть туда.

А я меня немного другая проблемка. Пробег уже 123 тыс. В субботу ездил менял ремни (ГРМ, генератора). Посмотрели помпу, помпа в порядке: не подтекает, люфтов нет. Менять не стал.
Собственно проблема: температура в Москве последнее время очень высокая, так в пятницу ехал домой, климат включен был. В один прекрасный момент на приборке высветился сигнал: "высокая температура двигателя, срочно обратитесь в сервис". При этом стрелка полезла выше 90 градусов. Двигатель сразу заглушил, потом практически сразу завел, климат выключил (приборка показывала температуру около 38 градусов). Ну и до дома доехал потом нормально. После замены ремней было тоже самое. Только я ехал по мкаду со скоростью 100 км/ч. Жидкость в норме.
В чем может быть проблема? Что посмотреть?

skkorp
посмотри дроссельную заслонку. Возможно нагар большой уже. Про свечи ничего не скажу, я первый раз поменял свечи на 60 тыс. Единственное еще, что можно посмотреть это форсунки (имхо).

отправил, ждем результата

reanimatoring
я тут немного почитал, вроде как при замене ГРМ меняется ролик натяжителя, ремень генератора. Вроде как все. Но могу ошибаться.

Друзья, пробег на машине уже 122 тыс. Решил менять ремень ГРМ. Что еще меняется при замене ремня? На что стоит обратить внимание?
Если и подскажете финисы, буду благодарен)))