Mazist

Доброго времени суток всем! Знаю, что тема о сцеплении поднималась уже не раз, но нигде не нашел ответа на вопрос: стоит ли покупать подшипник или нет? У меня ФФ 1.6 европеец, заказал сцепление Sachs, в магазине уверяют, что раз в комплекте нет подшипника, значит можно оставить старый, и что этот подшипник заказывают крайне редко. На сервисе же говорят, что практика подсказывает, что меняют обычно сразу и диск и корзину и подшипник, но в то же время конкретно по фокусам сказать ничего не могут. Если кто то менял без подшипника/с подшипником, подскажите, в каком состоянии этот подшипник. Пробег у меня 200 тыс, проблем никогда ни сос цеплением ни с коробкой не было, подшипник не воет.

Водила Шумахера
Какие именно мерседесовские сайленты? Там сзади все сайленты одинаковые что ли? Сколько их всего штук? 4 иили 6? Тема для меня мегаактуальна-я попадаю на все рычаги сзади и спереди. Не очень хоцца попадать на 1000 баков. Хотя уже практически смирился

У меня когда завыл подшипник ступицы правый задний, слышно было уже на скорости 30 км/ч. А на 60-80 как будто самолет взлетает! Причем завыл очень резко! Определил что это подшипник простым способом-когда начинает подвывать нужно резко поворачивать вправо-влево по очереди. По идее если воет левый подшипник, то при повороте влево он должен перестать выть, так как левое заднее колесо разгружается. НУ или при повороте вправо аналгично. Подшипник стоил мне 1200, замена 600 или 800 рублей, не помню.

Подскажите тогда, где запчасти можно купить по умеренным ценам? Или на www.exist.ru цены в норме? По любому у нас в Твери в полтора раза все дороже привозят. Расскажите, кто где закупается в Москве и есть ли где посмотреть в интернете эти магазины?

MyXa
Да, появился глухой стук на небольшой скорости по ямкам. Сзади клыкает, спереди позвончее, вот и загнал на подъемник.

Доброго всем времени суток!
Появился стук в подвеске и сзади и спереди. Приехал на сервис, подняли, осмотрели. Итог: в задней-замена всех рычагов с сайлентблоками, поскольку просто сайлентблоков отдельно не существует+стойки стабилизатора. В передней замена стоек стабилизаторов и рычагов. Посчитал сколько стоят оригинальные запчасти на www.exist.ru и офигел. Кто что посоветует? Настолько ли оригиналы качественнее, насколько стоят больше? Или может быть кто то уже сталкивался с подобной проблемой и может посоветовать качественные недорогие неоригиналы?

Двигло 1.6 зетек. Короче никто ничего толком сказать не могет Тогда придется забить на эту проблему. Единтсвенное конечно попробу залить немного 92 бензола, так сказать для проверки. Хотя настроен на 95 вроде как.

При пуске горячего двигателя кратковременно, в момент выключения стартера прослушивается звон пальцев. На холодном двигателе такого не замечал. Также на горячем при трогании с места на малых оборотах отчетиво постукивают пальчики. Бензин лью только 95 на бело-зеленой заправке. Кто что посоветует? Нормально это или нет? Стоит заморчаиваться? Пробег 138000.

Сколько не копал форум, но ничего конкретного по испанцам не нашел. Сам являюсь владельцем ФФ 1.6. Даже не знаю, как называется комплектация. Опишу: Двигатель 1.6, ГУР, АБС, подогрев переднего и заднего стекол, электрозеркала, электростеклопподъемники на передних дверях, подогрев передних сидений, диски R15, кондиционер, аудиоподготовка+4 динамика, 2 подушки безопасности.
Выпуск 2001 года, по сей момент обслуживался на фирменном сервисе.

Если есть те, кто ездит на такой же комплектации, поделитесь опытом, расскажите, какие слабые места есть в автомобиле, как ухаживать за двигателем, трансмиссией, тормозами? В чем кардинальные отличия от русских фокусов, какие + и - у испанцев? И где можно поитать подробно про двигатели Zetec? Заранее благодарен