sdd83

yolkin:

да

Благодарю.

Ребятушки подскажите шаровая для VIN X9FPXXEEDPAY62111 21 мм?

Всем доброго дня!

Вчера в сервисе при осмотре подвески вынесли вердикт по замене всех сайлентблоков задней подвески. Резинки конечно там потрескались, пробег то 143000 км. В подвеске ничего не стучит и в целом все хорошо.
Вопрос: Как быть?

Два варианта : 1. Купить комплект сайлентблоков и заменить их во всех рычагах
2. Выкинуть все рычаги и купить комплект новых. Если покупать, то какой марки?

Кочевник78

Завтра сделаю фото, сюда залью.

Кстати, когда разбирал и вытаскивал все это добро из машины. Подумал,что нужно дополнительно защитить от пыли моторчик и поставил на вход( под пластиковой защитой, где двоники) дополниельную фильтрующую ткань, а то в стандартной ячейки по 3 мм.

DmitryST

С ним все нормально. Я в курсе, что подшипник должен остаться в крышке. Меня смутили эти насечки. Уже объяснили для чего они.

Сегодня перебрал мотор. В верхнем подшипнике была одна грязь, в нижнем ( где щетки) была смазка. Подшипники смазал все собрал. Все заработало. Гонял мотор через розетку в салоне на 12V крутит без косяков, через минуту работы не клинил,как до переборки.

После переборки есть продольный люфт, ход где-то 0.5 мм

Кочевник78

Перебрал, собрал моторчик. Крутится теперь нормально. До перебора подклинивал через 1 мин после подключения его напрямую

Кочевник78
Я про риски на пластинах. Это норма?

Это, я так понимаю, не здоровая фигня на сердечнике...

FeodorY
А ещё на счет выламывания уха. У меня выласолось вот так
Причём, когда я выкручивал винт из этого остатка. Сдернулся он с места с хорошего усилия. Вряд ли я его на месте открутил

LD76

Я с радостью ничего Ломать, но уже поздно...

Крыльчатка пока не поддается

FeodorY
Так, к сожалению, и пришлось-выломать. Причём это удобнее делать с переднего пассажирского сиденья, просунув руку через бардачок.

Снял все.

Rics
Надобность есть. Он не работает. Кидал перемычку. С перемычкой мотор на максимальной скорости работает,но через минуту начинает свистеть

Maverick174
А не в курсе...Стоит его вообще снимать? Он с моторчиком не вытаскивается?

Добрался до моторчика
Вопрос: нужно ли снимать со стороны водителя блок управления оборотами моторчика печки или он в корпусе и его можно с моторчиком достать?

И если нужно откручивать этот блок управлением оборотами, то как у него открутить верхний винт,к которому никак не подлезть... испробовал все позы камасутры...

Доброго всем дня!

Случилось следующее: Неделю назад перестала "дуть" печка (подозрения есть на моторчик). Если включить на максимальный обогрев чувствуется, что идет горячий воздух, если же сделать на холодный и включить кондей-соответственно идет холодный воздух.
Но на + и - мощности обдува не реагирует.
По самодиагностике климата высветилась ошибка А516.

Как быть и что лечить?!

Прошу помощи!

grey-wolf
Нашел человека кто занимается.
В Форд центр больше ни ногой, я просто помыл машину за 1700 руб )) с рекомендациями по замене масла в АКПП или ремонтом коробки.
Все ошибки нашли: ошибка соленоида, ошибка второй передачи (номера есть, все делали при мне)Все ошибки скинули, прокатились 200 метров, коробас ушел в аварийный режим и ошибки опять вывалились.
Сегодня скинут коробку, продефектуют.

Mits:

s Сегодня

Один, с кавказским акцентом, по телефону, после того как я обрисовал картину,сказал: -ремонт, будет стоить 50-60 руб. Потом начал затирать, что может это тормозная лента... хоть прям самому садись и разбирайся...

-Ал-:

- Сегодня в 12:48 # « »

Теми же ногами приехал в форд центр, провели диагностику. Написали рекомендации: замена масла, фильтра, если не поможет разбор/деффектовка - ремонт. И это в форд центре...