Vahrushev

grafvarg
Вот это спасибо тебе за подсказку, привык в иксоре закупаться, так как в моем мухос*анске кроме нее представительств нет. Не думал что цены могут отличаться НАСТОЛЬКО

grafvarg
С одной стороны соглашусь, что на себе экономить смысла нет.
С другой - машине 16 лет, у нее болячки вылазят одна за одной, ставить оригиналы - штанов не удержишь)
Fag/snr в иксоре 11000-13000 - инсульт чуть не поймал.
Думаю о смене авто, поэтому топить деньгу в самый топ не хочется. Хотя сейчас и новую взять - тоже тот еще вопрос…
Вот и не пойми что выгоднее

grafvarg
Так себе новость) поставил одну такую переднюю, думал опечатка. Ща загудела задняя, меняная ~20000км назад Pilenga, хотел тоже на GMB поменять…
А теперь оказывается и передняя умрет скоро
Че ж брать? Цены космос

Хотелось бы уточнения по поводу ступиц GMB…
В шапке подписано что по отзывам владельцев ходит до 15 000км.
Это опечатка? - хотели написать до 150 000км?
Или опечатки нет и это предупреждение о том, что ступица грустная?

lav_melkiy
Будьте добры мне тоже ссылку на оплетку)

Здравствуйте.

Помогите с инфой. Выбираю для покупки. Заранее благодарю!

X9F5XXEED57P34175

Здравствуйте. помогите пробить Focus ZX4 VIN 1FAFP38Z45W178207

Благодарю, однако информация по задним дискам и колодкам более необходима

Товарищи, помогите пожалуйста. Только приобрели ZX4, пока что испытываю трудности с поиском запчастей.
Интересуют коды задних тормозных дисков и колодок(соответственно, дисковых).
Заодно и передних дисков с колодками можете написать, если распологаете информацией.
Прошу сильно не пинать, если где то обсуждалось...искал как мог, толком ответа не нашел, заказал по какой то недостоверной информации - не подошли.
Заранее благодарю

FF 1 2.0l zetec взял ремень bosch в экзисте в июне сего года. Сегодня порвался, перед этим свистел недели три.
До этого стоял contitech. Проблем небыло никогда! Сейчас снова заказал контитек.
(К сведению форумчан, выбирающих ремень)

OLEG IZ, проверь свечи и наличие искры для начала. Менять не торопись. У меня была похожая фигня...машина начинала пинаться, при этом чем больше давил на газ, тем больше проваливались обороты. останавливался, глушил на несколько минут, затем можно было еще не долго поехать нормально и снова провалы...
тоже катушку поменял, как тут советуют, провода, свечи...не помогало.
в итоге проблема решилась заменой датчика дроссельной заслонки. Как я понял, он давал неправильные показания, из-за чего смесь была неправильной.
взял датчик в exist'е motorcraft. третий год всё хорошо

Добрый день.
Поиск по рубрикатору ФФ1 и поиск по форуму не дал результатов.
интересует чем можно заменить YS4Z8555-AA. может быть, кто-либо сталкивался/менял.
вроде обычный шланг, а стоит почти 2,5 килорубля. хотелось бы обойтись меньшими жертвами
(шланг, идущий с термостата к пластиковому тройнику) zetec-e 2.0L

500К не имею, но почку бы отдал за такой экземпляр!

Vovan_mail
Затем и спросил, что не нашел отдельно косу в дверь) на экзисте порядка 25К - это, как я понимаю, вся проводка полностью (ибо за такие деньги всю машину в кокон из проводов обернуть можно)
Значит буду паять сам)

Доброго времени суток, товарищи!
Прошу сильно не пинать...лучше помогите =)

Проблема у меня с проводкой дверной. В закрытом состоянии передняя пассажирская дверь не реагирует на ЦЗ. В открытом состоянии можно найти положение, в котором реакция есть. Иногда при открытии/закрытии двери замок запирается сам. Очевидно, что перебит провод и это происходит, когда он смыкается из-за изменения положения двери.
Может кто сталкивался с такой бедой? какие варианты решения?
Сервис? или самому не проблема сделать?
Продаются ли эти пучки с колодкой и целесообразно ли их покупать? Или проще и дешевле заменить провода, оставив старую колодку?
(Руки растут из плеч, паяльником пользоваться умею виртуозно =) по профессии инженер по ремонту цифровой техники)
Заранее благодарен за любую помощь)

День добрый, форумчане - фокусники =)

Модераторы, прошу сильно не пинать...в поиске ответа не нашел...
Товарищи, подскажите пожалуйста артикул ремня приводного, ГРМ и натяжных роликов для феди USA Zetec 2.0L 2000г.в.
боюсь ошибиться с длиной ремней

Люди, помогите пожалуйста!!! Нужен артикул трубки(алюминиевой) идущей от рабочего цилиндра сцепления. ФФ1 USA ZETEC 2,0L EFI DOHC.
В общем визуально всё выглядит точно так же как на фотках в FAQ в начале данного топика. Такой же ГЦС. Обломился цтуцер, купил новый, поехал в сервис устанавливать - оказалось там полный Пэ...
Машина 2000 г.в., трубка вся заржавела и мало того что лопнула, так из ГЦС ее обломленный конец извлечь не удалось - до того он ороговел отстарости.
Я знать не знаю одинаковые ли они на русфокусах и америкосах. Видел пару постов якобы они около 2500р стоят. Не хотелось бы заказать не тот ибо возврат в экзисте невозможен-сами знаете.
Подскажите артикул трубки подходящей. Заранее премного благодарен!!!
Машина в сервисе осталась. Занимает бокс. Просят как можно быстрее приобрести трубку чтобы закончить работы

Люди, помогите пожалуйста!!! Нужен артикул трубки(алюминиевой) идущей от рабочего цилиндра сцепления. ФФ1 USA ZETEC 2,0L EFI DOHC.
В общем визуально всё выглядит точно так же как на фотках в FAQ в начале данного топика. Такой же ГЦС. Обломился цтуцер, купил новый, поехал в сервис устанавливать - оказалось там полный Пэ...
Машина 2000 г.в., трубка вся заржавела и мало того что лопнула, так из ГЦС ее обломленный конец извлечь не удалось - до того он ороговел отстарости.
Я знать не знаю одинаковые ли они на русфокусах и америкосах. Видел пару постов якобы они около 2500р стоят. Не хотелось бы заказать не тот ибо возврат в экзисте невозможен-сами знаете.
Подскажите артикул трубки подходящей. Заранее премного благодарен!!!
Машина в сервисе осталась. Занимает бокс. Просят как можно быстрее приобрести трубку чтобы закончить работы

Здравствуйте! Проверьте пожалуйста
1FAFP383XYW177160
Год 2000
Ford
Ford ZTS

Здравствуйте! Будьте добры, помогите. Это мой первый автомобиль, поэтому опыта фактически ноль.

Проблема в следующем: переломился пластиковый "толкатель"(не знаю как правильно называется) сцепления. То' что непосредственно утапливается педалью сцепления. На рисунке отмечено.
Не представляю как это устроено дальше внутри. Подскажите какие есть варианты...что можно сделать и как там дальше устроена эта система. Есть ли возможность сделать самому или только сервис?