Ironim

Бабло не мое а фирмы ,выбор станции их.Типа там все круто с их слов ,да и в руководстве СТО какие то знакомства у началника есть.

Кстати любителям поскандалить туда можно поехать, я думаю при прохождении ТО они на каждой машине 1260 прилепляют и при этом свечи не смотрят(ПРОСТО ЗНАЮТ ЧТО И СМОТРЕТЬ ТАМ ...... БЕЗ ЯВНЫХ НА ТО ПРИЧИН) . Они уж походу на поток это дело поставили, даже тряпкой лень стало пыль с защитного кожуха смахнуть

Сегодня проходил Т.О у оф.дил.ТДВ авто на рабочем S-Max 2.5т.Так что хочу сказать ,есть там одна услуга,навязанная (проверка работоспособности свечей зажигания стоимость 1 260 рублей),от нее я сразу отказался ,просил тупо сменить свечи ,но комплекта свечей не оказалось на СТО ,но услугу все же оказали . Я спросил мастера ,как именно они это делают ,он мне ответил выкручиваем и чисто визуально смотрим свечи ,че там они разглядывают я так и не пойму (на свечи и на работу двигла от меня жалоб не поступало. (Знаю только , что работа свечи проверяется под давлением,на спец приборе ) если по правильному.В итоге принимаю машину ,и вижу защитный кожух под которыми располагаются свечи так и не снимался (как было все в пыли так и осталось,как лежала пыль внутри болтов крепления крышки так и лежит).Когда показал мастеру ,тот пошел спрашивать у слесарюги ,приходит и отвечает что свечи не выкручивали типа и так было не ясно,а 1 260 руб. прилепили не за что . Пообещали в след раз свечи поменять бесплатно (СПЕЦИАЛЬНО СВЕЧИ ПОЕДУ МЕНЯТЬ ТУДА В СМЕНУ ЭТОГО МАСТЕРА О РЕЗУЛЬТАТЕ СООБЩУ) .Скандалов я не устраивал ибо мастер не вы...ся , переделкой документов заниматься времени уж не было.На банальную замену масла и фильтров потратил 4,5 часа слесарей там походу плохо кормят ,двигаются как не живые...Или может мне так свезло.

Сегодня поставил веерные форсунки ,полностью согласен с "Сашкец" чувство двоякое, смешанное .Струя от форс.летит чуть ниже середины ,это на стоячем авто, кататься пока не пробовал .
Нравится то что стекло смачивается полностью ,а не 4 полосками струек .Тут мысль посетила еще может на струйных форсунках попробовать несколько сплющить сами жиклеры через
которые вода на стекло летит ,что бы несколько рассеять по стеклу было бы здорово получить регулируемые веерные форсунки)))

Почитав ветку тоже прикупил для своего S макса докатку от вольво (были предложения взять за 1500 нашел за 1000,но пока мне она еще не пригодилась .А решил купить после того, как переезжая через трамвайные пути получил порез переднего колеса (резина 17 низко профильная режется на ура рельсами .В Питере с трамвайными рельсами проблема еще остается ) Без колеса простоял 5 часов ,пока друг ездил по шиномонтажам и подбирал мне нужный размер колеса.