sobolag

Прием очень хороший - но шум вблизи ЛЭП, тролейбусных линий и Здания Внешней Разведки на МКАД-Ясенево.
Первых две проблемы видимо могут быть подлечены какими нибудь фильтрами.

цитата:

цитата: цитата: Получается, что в направляющих только одно место для закрепления багажника. Во всех остальных положениях поперечины багажника будут просто вставлены и спокойно ездить взад/вперед? Что-то не верится!!! Вы не поняли. Поперечины в остальных положениях не просто будут ездить взад/вперед, а будут с откинутыми в стороны замками без возможности их закрыть. Т.е. остальные положения вообще не работоспособны. Это так по-крайней мере для фирменных фордовских поперечин. Какие еще бывают - не знаю. Вообще-то это должен был бы написать не я (ждун:), а действующий владелец. Так что поправьте, если это не так. Посмотрел на стоящем на улице вагоне - если бы было одно место, был бы один паз около каждой точки крепления, а там на каждую точку три паза с небольшим расстоянием между ними. Таким образом, каждую поперечину можно поставить в три положения. Итого возможно 9 комбинаций расположения 2-х дуг.

Только я написал, что две фиксированных точки крепления поперечин на рейлингах (зная по своему экземпляру) , как на стоянке у магазина обнаружил универсал-Ghia с другой раскладкой точек фиксации на рейлингах.
Одно - до упора вперед, одно - до упора назад и два - посередине (правда
очень близко друг к другу). Такаие рейлинги позволят поставить поперечины
в 5 различных комбинаций. Хотя по существу - всего в три.
1. Поперечина над лобовым и посередине (как у меня)
2. Поперечина над серединой и у заднего стекла.
3. Поперечины у лобового и заднего стекол.

Никаких следов что мужик подпилил сам не заметил. Может сейчас все такие
или только Ghia (у меня Comfort).

[QUOTE=Наиль,Mar 9 2006, 12:19] [ [/QUOTE]
Вообще-то это должен был бы написать не я (ждун:), а действующий владелец. Так что поправьте, если это не так.

Посмотрел на стоящем на улице вагоне - если бы было одно место, был бы один паз около каждой точки крепления, а там на каждую точку три паза с небольшим расстоянием между ними. Таким образом, каждую поперечину можно поставить в три положения. Итого возможно 9 комбинаций расположения 2-х дуг. [/QUOTE]
Как владелец универсала с направляющими и родными дугами подтверждаю,
что дуги можно поставить только в фиксированное положение (во всех остальных закрыть замок не удастся). Если надо ставить дуги в другое положение - то надо пилить внутренний кант направляющих в соответствующем месте. Или искать дуги с другой системой фиксации.
Существующие пропилы строго над усиливающими балками потолка.