Barbados

День добрый. Помогите разобраться в работе датчика дождя. На нем есть кнопка, при ее нажатии датчик начинает пищать. При дожде автоматический режим не работает. В чем пичина и что за кнопка?

Экспресс
Ты прав, не видно ни чего. не на ту трубку подумал. Получается чтобы ее увидеть нужно снять коллектор???

igorekRS
трубка наместе, датчик на днях почищу. спасибо

Всем добрый день. У меня С-Макс 2008 рестайлинг 1,8. Ждал теплой погоды чтобы почистить ДЗ (плавают обороты). На днях почистил (была грязная), но результат не оправдал ожиданий. Обороты как плавали так и плавают. Сверлить теперь дырку не хочется, думаю тоже не поможет. Может кто чего подскажет (свечи, фильтра поменяны).

ERSH_FF
Пока не сверлил, Гарантия до 2.12.2011. В четверг еду на сервис, интересно что скажет дилер по этому поводу (скорее всего как и всем будет расказывать о качестве топлива).

xxxxxx
Спасибо, попробую

xxxxxx
Я купил машину неделю назад. при осмотре не заметил ни плохой задней передачи, ни плавающих оборотов. перед покупкой прочел 10 отзывов, ни первой ни второй проблемы описано не было.

-Solo-
Пользуюсь частенько. У меня гарантия гдето есче недели3. хочу есче съездить к официальному дилеру познакомиться. Посмотрим как у нас в Донецке дилер комментирует данную ситуацию. Тем более задняя передача иногда включается с какимто скрипом и иногда не с первого раза. Закончится гарантия и начну эксперементы. начну с датчик. Есче сдесь описан метод снятия штока с ЕГР.

slaviks
У меня круиз. Штука приятная отказываться нехочется. Потеплет буду сверлить отверстие в ДЗ, помоему оптимельный вариант.

Всем Привет. Третий вечер читаю эту ветку, дошол до 114 страниццы и решил перепрыгнуть в конец, извините может упустил чтото важное (глаза, как стекла ктото всыпал). Огромное спасибо shtativnik, Евгений_123, jakk, Rass и многим другим кто пытается удалить эту проблему с Хх из нашей жизни. Конечно многое мне не понятно (образование не техническое, да и с автомобилями знаком недавно).
Я понимаю что до сих пор новой прошивки нет, и проблема по прежнему актуальна. Весной возможно просверлю заслонку, каквы описывали ранее.
Уже семь дней являюсь "счастливым" обладателем форд С-макс 1.8 ручка, декабрь 2008г. пробег 52000. Водительский стаж 3 года, первым авто был рено меган 2003г с пробегом 180000 (1,4 мех,95 кобыл). Долго выьирал второе авто, между рено сценик и фордом с-макс. В итоге взял последнее и столкнулся с аналогичной проблемой - плавают обороты при накате. Правда до 114 страницы не было жалоб на то что при прогреве обороты тоже плавают. У меня следующее:
1. Стрелка тахометра подергивается при стоянке (со включенным и выключенным климатом) гдето на 20-30 оборотов, почти не заметно.
2. Когда иду накатом обороты плавают с 1500 до 500. При выжатом счеплении обороты стабильны. Если немного притормозить и ехать дальше стрелка останавливается гдето на 900 и держит мертво, но комп при скорости 40км/ч выдает расход 5-6л.
3. Другой момент, сегодня с горы пару км еду накатом со включенной передачей компьютер показывает расход 0л.
За счет чего мой двигатель проехал 2км непотребив ни грамма бензина и не заглох???
объясните пожалуйста.