vdv444

Добрый вечер. Наступила жара и я включил климат-контроль после длительного перерыва, проверил самодиагностикой системы К-К .В норме. Но муфта компрессора не включалась и холода не было. Казалось бы причина в отсутствии фреона, но диагностика же не показала низкого давления в системе, да и внешних подтеков нет. Все предохранители проверены.(пробег всего 10000 в городских условиях ,выпуск Focus 3 - 2011г). Какие есть мысли по этой ситуации. ??? Спасибо.

Добрый вечер. Наступила жара и я включил климат-контроль после длительного перерыва, проверил самодиагностикой системы К-К .В норме. Но муфта компрессора не включалась и холода не было. Казалось бы причина в отсутствии фреона, но диагностика же не показала низкого давления в системе, да и внешних подтеков нет. Все предохранители проверены.(пробег всего 10000 в городских условиях). Какие есть мысли по этой ситуации. ??? Спасибо.

при каком напряжении акк.бабтареи начинает работать блок , отключающий " лишних" потребителей ?

вопрос: есть ли на плате приборки РП7 rezet, т.е. сброс до начального состояния?

АНДРЕЙ1973
у ОД на его приборе - ошибок нет, а при диагностики на моей приборке четыре последние ошибки остались , адаптер тоже ошибок не видит. Это понятно?

ff3,125,мкпп. После замены приборки рп32 на рп7 появились ошибки ( на экранчике ) их шесть штук: 51,41-ошибки конфиг. и с151,с121,с131,с140. после прошивки у ОД на его приборе - ошибок нет, а при диагностики на моей приборке четуре последние ошибки остались, ОЧЕНЬ ПРОШУ ответить как убрать эти ошибки (ОД говорит, что всё нормально и их как бы нет) . может быть + сбросить минут на 30??? диагн. адаптер тоже ошибок не видит. Кто смог победить эту проблему?

Гоншчик только в тесте.( но и в голове , а это тоже не даёт покоя.) посто интересно почему ОД не смог их стиреть ? c аккумулятором пока не экспериментировал

Гоншчик
можите конкретно подсказать как стиреть эти ошибки:с121_00, с131_00, с140_00, с151_00 из памяти приборки.

hunter3222
добрый день. после замены приборки на рп7 появились как и у вас шесть ошибок. поехал к ОД для их стирания, а он мне говорит, что IDS видит только две из них(41 ,51-нарушение конфигурации) и что больше нет. показываю на приборке, а он своё- их нет. прописал приборку и всё. так и катаюсь с четырмя ошибками(с121_00, с131_00, с140_00, с151_00) . ПРОШУ ОТВЕТИТЬ как Вы справились с этой проблемой?

добрый день. Что означают ошибки на приборке :с151_00,с121_00,с131_00,с140_00.Каким способом их можно убрать.? ОЧЕНЬ АКТУАЛЬНЫЙ ВОПРОС.

-sav-
сейчас ошибок конфигурации нет, остались указанные четыре. получется ОД как бы своё дело сделал.

ошибки конфигурации при мне после перепрошивки исчезли(41.51). перед порошивкой ОД на приборе видел только их, остальные он не видел . просто чудеса .

ff3,125,мкпп. После замены приборки рп32 на рп7 появились ошибки ( на экранчике ) их шесть штук: 51,41-ошибки конфиг. и с151,с121,с131,с140. после прошивки у ОД на его приборе - ошибок нет, а при диагностики на моей приборке четуре последние ошибки остались, ОЧЕНЬ ПРОШУ ответить как убрать эти ошибки (ОД говорит, что всё нормально и их как бы нет) . может быть + сбросить минут на 30??? диагн. адаптер тоже ошибок не видит.

добрый день.FF3, 125,мккп. есть приборка от с-max2 BM5T-10849-JS (BM5T-14C226-BE, BM5T-14C026-BL ) .можно ли поставить её на FF3 и прошить ?

добрый день. кто-то пытался подключить нештатный , простой парктроник к экрану рп7 (отображение в штатном режиме)? можно ли это сделать в принципе. с благодарностью за участие в обсуждении.

[QUOTE=Aleksandrva] по этису с моей машиной никто то1 не проводил-наши сто получается не имеют мировую регистрацию... это печально,хотя они относятся к ОД.

likes
по вашей рекомендации получил : 726-01-01 0100 0100 295A
726-01-02 001E 0900 085F
726-01-03 0134 0001 0067
726-01-04 0101 0102 3C73
726-01-05 0000 0000 0033
726-01-06 0000 0000 0034
726-01-07 0000 0000 0035
726-01-08 0000 0000 0036
726-01-09 0000 0000 0037
726-01-10 0000 0000 003E . поясните к каким модулям относятся строчки (FF3,125,мкпп,1.6L DuratecTi-VCT)

Я думаю, что этот двигатель очень критичен к качеству бензина и от этого у нас будут проблемы с эксплуатацией этого чуда.

Aleksandrvaпроводил недавно то-1. прописали новую калибровку силового агрегата bv61-12a650-bj (была -bd). машина стала лучше отзываться на педаль акселератора. (ff3/125/мкпп) мотор стабильнее работает на хх.

есть б\у приборка(рп7), можно ли смотать одометр до реального пробега баз установки на машину?( хочу поставить вместо родной).Какой недорогой прибор для этого есть?