21-77

Да выбирал бюджетную надежную машинку. До ФФ2 была элантра в предыдущем кузове. Посадка более лежачая, девчат было хорошо катать, юбочки задираются, ножки сверкают... Форд фокус в этом плане с более сидячей посадкой, пожестче, с другой стороны лучше вписывается в повороты, нет корейской валкости. Брал без подлокотника, помню еще был озабочен, как жеж в нем на дальняки то ездить. Да нормально, руки не устают. В целом, взял больше из ощущения внутри салона. Сел последовательно в элку новую, лачетти и фокус. Вроде как в своей тарелке. Вылез, еще раз прошелся по кругу. Опять то же ощущение. Ну и взял. Не жалею, машинка замечательная. Шумоизоляцию хотелось получше бы, да мелочи вроде вылетевшего кожуха рычага КПП слегка настроение омрачили. Ну, кожух по гарантии поменяли на ТО, ибо так и прокатался с ним до 15 тысяч. Лень было просто раньше ехать ради него одного.
Хетч, визуально очень нравится. Правда багажника не хватает, это да. ) В целом, нареканий больше нет пока. Глаз радует, возит исправно, деньги умеренные - тысяч до 75-90 покатаюсь и сменю на паркетник.