alexrus69 по вашей схеме попытались заменить штуцер, при снятии завальцовки с родной трубки , там оказалось что в резиновой трубке была ешё трубка металическая но гибкая, поразмышляв недолго мы поняли что это трубка для понижения давления. когда пытались вкрутить штуцер, длинны штуцера не хватило, поставили 2 медные прокладки. Из-за масла ремни поскручивались и пришлось менять, поскольку на станци не окозалось, перенесли на завтра. Завтра буду занть получилось или нет.
Если кто знает подскажите , проблема как всегда с гидроусилителем, начал он недавно на холостых оборотах при поворачивании руля завывать и колёса как вкопаные, если немного газу дать то перестаёт выть и нормально работает, негде не течёт. Может кто знает что с этим делать и как его востановить хотябы на время ?
Ещё незнаете не подходит ли ГУР с 1 фокуса на 2 фокус?
Dark mode