totti0706

Здравствуйте водители фокусов.Подскажите )...
У меня ФФ1 USA сплит 2.0л автомат дек. 2001г.Последнее время стал грется движок.Зашел в тестовый режим посмотрел как подымается темпиратура.пока едешь 80 и выше темпиратура держит 88-89 С, как только встал на светофоре а не дай бог в пробке наберает до 110 С примерно за 3 - 5 минут , в следствии чего включаются винты и темп. сбрасывается до 95 С.и так повторяется почти каждый длинный светофор (3-5 мин задержки на нем), а в пробке срабатывает каждые 2 мин. 110 - венты )))(Темпиратура на улице +5-+10).Летом такого не было...
Почитал форум и все проверил кто что предлогал...
Потрогал трубки от радиатора и верхнюю и нижнюю все греются, сначит термостат вроде как работает.
Радиатор стоит новый.1-1.5 мес.( радиатор печки тоже новый ).
Антифриз по середине мин и макс.тоже недавно поменян.
Кто то писал что крышка расширительного бочка накрылась следовательно не создаются нужно давление )) или воздушная пробка - как это проверить и может ли причина в этом? ...
Или я просто сам себя загоняю и у меня все как у всех...
В машинах не разбераюсь...
Подскажите плиз.