ganzales73

revixit:

Я же написал, судебная практика. И не важно откуда у меня информация о судебной практике по возврату автомобилей.

Вы вводите людей в заблуждение, в РФ нет закона и статьи, которая обязывает ОД дать потребителю машину на временное пользование, это только добровольное решение самого ОД. Соответственно, нет ни одной статьи, которая продлит срок ремонта на основании выданной во временное пользование машины! Машина на подмену может рассматриваться судом только как пункт при обсуждении сумму моральной компенсации или денежных потерь, которые могли быть связаны с затратами на аренду другого автомобиля.

revixit:

С начала лета при ремонте используется доработанное сцепление, которое не дает рецидива. Это даже не само сцепление, а специальный ремонтный комплект. Они есть в у дилеров, которые в курсе и интересуются вопросом. Просите установку именно обновленного. Если ОД ставит в замен неисправного сцепления новое, но не доработанное, а такое же, как и было, оно опять скорее всего выйдет из строя через 15-20 тыс. А что касается подменки, ЗоЗПП не предусматривает обязательную выдачу автомобиля на время ремонта и предодставление такового - решение дилера. Срок использования подменного автомобиля в большинстве судов вычитается из срока ремонта вашего автомобиля при принятии решения по требованию о возврате автомобиля. Хотя у нас конечно не прецедентное право, но судебная практика на этот счет существует.

На каких основаниях суд должен вычитать из срока ремонта дни, на которые дается подменка? Это тебе в ОД сказали?

zmeiy:

j-frost И мне тоже можно? Zmeiy69@gmail.com

http://forum.ozpp.ru/forumdisplay.php?f=23

kutuz777:

Lionchik Машину конечно лучше оставить, но написать письменную претензию по устранению течи сальника, и соответственно замены сцепы в сборе. В претензии будет прописана дата ,скакого числа машина официально находится в сервисе. Но и соответственно подписать АКТ сдачи авто в ремонт. Так ОД начнет чесать себе репу, как бы уложиться в 45 дней ремонта. А если не уложится, то все в твоих руках! А то сцепу тебе могут привезти через полгода...

Ага

Претензия с указанием проблемы. Не забудь там дописать что замена происходит по гарантии. Так же не помешает бумага от дилера, с подтверждением что замена по гарантии. Это то должно быть указано в наряд-заказе. Да и вообще, укажите все-все ))

ПШ 1.6 125лс, пробег 23к. Сперва начала дергаться в пробках. Заехал к ОД, получил ответ: что это особенности коробки. На вопрос о следах масла на поддоне защиты, сказали что это просто грязь. На первом ТО снова указал на эти же симптомы. Подтеки везде вытерли, про дерганье снова наплели сказки про особенности. В феврале уже начала дергаться при разгоне. В апреле приехал к ОД с вежливой просьбой и письменной претензией разобраться с появившимися новыми "особенностями". Вердикт - замена сцепления в сборке.

Как ведет себя после замены сцепления я не знаю ))) На 47-й день ремонта привез претензию о расторжении ДКК. На днях вернули все деньги.

зы: ДОСВИДАНИЯ ФФ3.

..., сыгрань5 уже конкурент боингу

Ух ты, ...ло из сызрани до сих пор еще тут слюной брызжит.

Toreador:

Избиратель а у нас, это где?

Не всем посчастливилось жить в сызране и иметь сызраньмобиль с5.

Избиратель:

похоже, чем дальше от северного кавказа, тем меньше угонов авто. В Томске (не поверил отцу, что там машины вообще не угоняют)- всего 7 угонов: http://tomsk.sibnovosti.ru/incidents/13393...vyh-avtomobiley

7 раскрытых угонов - это не значит что всего 7 угонов было. Заголовок статьи, наверное, твой родственник писал?

S SSS543:

PeterPeter: перестали к нам ввозить ц5 на роботе и сразу дела у ПСА разладились. http://auto.mail.ru/article.html?id=37865 Да уж, только в России и в Китае продажи растут, а в Европе наоборот падают. Такими темпами скоро Ситроен станет народным китайско-российским брендом.

А когда он был то российским? Разве что сызране-китайским. Вся сызрань проголосовала за сызрань-мобиль, выкупив 100% поставок туда (все сызрань-мобили в количестве 1 шт.))

В Виталик MOSCOW:

Избиратель Тя чё, уже выпустили?

Такие сами сбегают из зоопарка.

Если честно, то не пойму зачем вы это гавно с сызраньмобилем до сих пор ворошите?

nip:

F ffcffc12: цитата: М2 Москва-Харьков (в Белгородской области ничо кстате), это позор нашего государства (особенно Курская область сложно не согласится, но зачем нам М2? А Москва-Белгород по другому звучит ? ты когданибудь был на таможне (гоптевка) в начале августа в выходные ? сколько Россиян едет по этой трассе... а она никакая а знаешь за Харьковым есть какой у хохлов автобан ? протяженностью километров 140-180 (последние 30-40 не очень отремонтированные) вот по той дороге едешь 200+ и понимаешь что можно и безопасно быстрей дорога позволяет! а машина нет у нас такое где есть ?

На минке есть отрезок километров 10, пока дорога свежая )))

Boogeyman:

Anikiy что то я не видил армян на мондео

Армян в мондео видно, если ты едешь в сызраньмобиле С5.

Избиратель:

M mike405: Проблемы с С5 1.6 - аж 168 000 ну с моим 120VTi ни одной проблемы пока не нашел

https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D1%80...;c...firefox

16 500

voovius:

-Andre-: ...может это объем в универсале?? Уж в седане и в хетче ТОЧНО не 475,и даже не 400. А в хетче даже 300 нет... В фф3 хэтче объем багажника - как в Поло хэтче. Если сесть сам за собой то примерно так же и там и там. Поло чуть уже. Поло на 1.4 DSG7 разгоняется так же, как и фф3 1.6 125лс павершифт. Поло хэтч дешевле или сравним в сходной комплектации и классический дизайн интерьера как (+). Чем не конкурент (Поло хэтчбек -- фф3 хэтчбек)?

Ну мы то поняли настоящий смысл твоей фразы: поло - конкурент сызраньмобилю С5.

Rival:

цитата: Поло хэтчбек Поло хетч у нас вроде не собирают Он должен быть дороже

А какое это имеет отношение к теме топа? По твоим словам, критерием сравнения является цена, а не место сборки.

-Alexei-:

Ситроеновод - это судьба

Да не судьба это, это просто ДИАГНОЗ.

Избиратель:

nip: ganzales73 Жжош ацким напалмом    во што ветку превратили?! То жаловались, что я её засрал, то теперь каждый день по-новой мои старые посты вынимают Почитатели вы мои

Во-первых, эта тема уже давно стала несерьезной, поэтому и место ее в курилке.
Во-вторых, просто стало интересно как ты сюда попал, а оказалось, что твои ранние посты не просто можно почитать, а даже нужно - bash отдыхает )))

Rival, вот ты поддерживаешь Избирателя, но ведь у тебя то тоже какое то гаУно, по сравнению с машиной Избирателя: и цена твоей комплектации слишком высокая, и пружин нет, так что уж ты тоже и непрактичный, и не любящий комфорт и красоту!!!

Избиратель:

ну всё же- ситроен С5, в мин. варианте- даже с 120лс- какая красота, что снутри, что снаружи- за цену 745000 равных нет до 2 лимонов! И комплектация в базе уже практически полная- http://www.drive.ru/citroen/models/2008/c5...20_dynamique_rt только не пойму, как работает етот робот- и никто сказать не может...

Избиратель:

Гидроподвеска- сомнительное удовольствие (в плане гемора)я бы не взял в принципе, да и плавность хода на пружинах-просто супер. Так что С5 атмо 120лс на пружинах - это выбор практичного водителя, любящего комфорт и красоту

Избиратель:

BMP6, она же - EGS6 на немецком рынке, она же BVMP6 на французском рынке, MCP6 - внутризаводское служебное обозначение. На С5 РКПП указана BVMP6.

цитата (Избиратель 05 Октября 2011)

я опираюсь на обзоры.

цитата (Избиратель 12 Октября 2011 → 10925356 )

зарядился было на С5 со знаменитым BMW-PSA 1.6 мотором- почитал с денек форумы владельцев, это, ребята, смерть через тамбу-тамбу... всё, никаких турбин, ни под каким соусом, ни за какие коврижки. нафиг нафиг... то 98 бензин плохой, то лучшее масло не катит... от млин- ну не уйти от ФФ3, нет вариантов чтоб и без слез взглянуть, и чтоб сервис каждую тыщу не маячил...