vskorotkih

Привет всем Фокусникам!
У меня ФФ2. Купил в августе 2005 г., буквально снял с подиума, когда их только-что привезли в автосалон (Субдилер. Машины доставляются из Нью-Йорк Моторс- Москва). 1,6, 100 л.с. Седан. Зимний пакет (Очень даже к месту!).
До ФФ2 ездил на ВАЗ-2107, последние 6 лет на ВАЗ-2199. Конечно же сравнивать их нельзя, разного класса машины. Фокус нравится. Раздражает, когда кто-нибудь осматривая машину говорит, что мол, Фокус-фигня, его Мерин С (или например Ауди4) лучше. Повторю, это разного класса машины, разной ценовой группы. О покупке не жалею. За год проехал более 35 тыс.км. Очень нравится передняя панель. Все понятно. Нет проблем с жучками. Несколько необычным оказались обшивка дверей(пластик). В других марках какие-то вставки есть из материи. Но может быть и лучше -протер владной тряпкои и все. Долго не мог приспособться к кондиционеру и отопителю: постоянно запотевали переднее стекло.
Поломки были. Примерно на 20 тыс. км. отвалилась от педали газа пружинка, что возвращает педаль в исходное положение. В мастерской Автосалона пружинки не оказалось, пришлось ездить без нее около недели, пока ее не доставили из Москвы. Мастер сказал, что это первая поломка ФФ2, связанная с пружиной, мол перекаленой оказалась. Меняли около часа (не могли сообразить как ее менять. Мол, на ФФ1 она меняется просто, все на виду, а на ФФ2 пришлось обшивку с рулевой колонки снимать).Примерно на 25 тыс. в июне с.г. вдруг в моторном отсеке загудело, руль стал тяжелым. Оказалось: потек ГУР (продавило прокладку какого-то штуцера). Дотащили на тросе до СТО. Ждал замены по гарантии около недели. На прошлой неделе сломалась пружинка на педали сцепления, видать тоже оказалась перекаленой. Но ведь машина-то прошла 35 тыс.км. Поменяли за 30 мин. (на складе видать уже они были, как расходный материал).
Машину отдал в эксплуатацию сыну, к великой радости последнего. Очень многие приятели обзавелись новыми машинами (Лансерами,Альмерами, Короллами, корейцами-однокласниками). Поломки есть у всех. Нельзя сказать что какая-то марка лучше или сборка качественнее. Сделал вывод, что машину нужно выбирать, что бы она внешне и ее внутреннее убранство нравилось.
Не изменил Форду- в октябре с.г. себе купил Форд Маверик,3 л.,АКПП.