ДедушкаКондрат

продал я федю со всеми его вибрациями, глохнущим двигателем и другими траблами поезжу пока на кабане

wataru спс, седня гляну, а другие не нужно смотреть??

да я вот цену посмотрел в экзисте, гранаты отдельно как я понял нету, тока в сборе с приводом , поэтому не знаю когда сделаю, да еще у нас в деревне, жать запчасти по неделе нужно на дизель особенно
ЧерныйФокус подскажи чо там для восстанова нужно, мож восстановлю

спс, и что мне из этого нужно??? где он шрус правый

подскажите артикул пжл. шрус внутри справа (со стороны пассажира), чот найти не могу ff2 1,8tdci, 2005, kkda

да ничо особо не менял, тока патрубок от турбины к кулеру, 90руб от газели , сегодня слазил таки под машину, подергал шрусы, справа внутренний люфтит верх-низ и стукает, поддомкратил справа, на 100км/ч колбасит всю машину, слева норм крутится, очень обнадёжился, может маховик у меня и в поряде в пнд поменяю эту гранату, надеюсь что расколбас прекратится

во, ё п т, ишшо трабл. у нас щас жуткий мороз, аж +9 , завелась и заглохла через 5 сек, завелась с полтыка, заглохла как с ключа, но перед этим обороты скаканули вниз, как по приказу и..заглох. завести пробовал 3 раза =0 (маслал долго, даж не схватывает), через полчаса, почесав репу и выпив водки, пошел заводить, всё так же завел кароче после того как начал при маслании, давить и отпускать газульку, завелась, пёрнула сизым дымом, и стоит тарахтит, но лампа по системе загорелась, поработала 5 мин, заглушил опять завел - как новая. поехал в магазин, заглушил, завел все норм, вопрос - шо за це? никада такого небыло, заводил в челябинске в -35, после ночи простоя без всяких подогревов - завел, пёрнула, обороты устаканились через минуту, поехали. и так почти месяц (было это прошедшей зимой в январе), а щас чо надо ему? думаю что продаваться не хочет, чертяка

лан, всем спс по этому вопросу, разберусь напишу, не хотелось бы чтоб маховик, дорогой цук
з.ы хотя с опорой еще вопрос, как ее понять норм или нет

спс, там я ужу все прочитал, получается что 3 причины - граната, маховик либо опора. выжимной такую вибру давать не сможет (имхо). с маховиком понятно что вскрытие покажет, а вот как определить опору и шрус (хруст, люфт иль там масло течет), признаки какие? просто если разберусь с вибрацией, продам дороже гораздо
з.ы а, скажем привод может быть гнутым?

думаю тут поживее ветка, два механизатора имеется , а вообще продам я федьку, расчехлю завтра своего 15 летнего шестиглазого кабана и ага опять 200тык без траблов

Здравствуйте вам!
Почитал тут все, но так и не понял до конца, что у моего феди болит) мож кто что подскажет.
У меня фф2 1,8 tdci 2005 г.
Сейчас пробег 114 тык, траблы начались гдето на 90тыках, на скорости от 80км\ч примерно до 100-110км\ч ощутимая вибрация всей машинки при разгоне (на разных передачах), особенно в гору (видно как дрожит пассажирское сидение), а сейчас и по ровной (дрожит и трясется даже голова), если сбросить газ или выжать сцепу, вибрации нет. На хх ни каких особых напряжных звуков нет, иногда стучок слева есть, но слабенький, при выжатом сцеплении пропадает, отпускаешь может и не появиться. Когда газуешь на остановленной машине, вибрация появляется на разных оборотах, но не сильная, пропадает совсем после 3000 оборотов.

Спрашивал в ветке про вибрацию (тихая ветка в целом), сказали что может шрус так делать или опора двигла, кто исчо что скажет.
если чо, все мной написанное в ветке "стук и вибрация" последняя страница.
З.ы и скажите ктонить как эту опору отдуплить - рабочая или нет, или шрус?)
зз.ы 100тыков ездил без траблов, думал почти мерин куя там)

попробую сегодня, так же мыслил, но висел как то, машин на подъёмнике, залез завёл, дал газку под сотню, нет вибраций, под машиной 5 чувачков, чота там слушали трогали = 0

нуу и признаки сдохшей опоры, или не сдохшей)

да, и как опоры смотреть, глазами их вижу, а чо сними делать?

сначала шла сильная, не связывал с той вибрацией, поставил новые брембо, норм. проехал с полтыщи щас по тихому опять начинает

хотя.. а может разбитый шрус влиять на вибрацию при торможении и искривлению тормозных дисков?

спс, завтра попробую, но вибрация жесть, сомнения на счет шруса

патрубок подошел от газели (обрезал чуток), подходит еще от оки, но он не армированный, ... сколько протянет. на вибрацию при определенной скорости шрус как влиять может? маховик как я понял на холостых должен противные звуки издавать, у мя все тихо? ктонить расскажите кто что знает?!! пошел у жены косоглазого маркообраза отберу

с дымом, дерганьем разобрался - заменил патрубок с турбины на кулер, лопнул снизу, сразу не нашел, а с вибрацией не понял?

Здравствуйте вам!
Почитал тут все, но так и не понял до конца, что у моего феди болит) мож кто что подскажет.
У меня фф2 1,8 tdci 2005 г.
1. Сейчас пробег 114 тыш, траблы начались гдето на 90тыщах, на скорости от 80км\ч примерно до 100-110км\ч ощутимая вибрация всей машинки при разгоне (на разных передачах), особенно в гору (видно как дрожит пассажирское сидение), а сейчас и по ровной (дрожит и трясется даже голова), если сбросить газ или выжать сцепу, вибрации нет. На хх ни каких особых напряжных звуков нет, иногда стучок слева есть, но слебенький, при выжатом сцеплении пропадает, отпускаешь может и не появиться. Когда газуешь на остановленной машине, вибрация появляется на разных оборотах, но не сильная, пропадает совсем после 3000 оборотов.
2. На 110 тыщах, движок начал дергаться на прогретой машине и дымить при добавлении газа, загоралась лампочка неисправность какойто системы (заглушил двигатель, завел, поехал, но дымить продолжает), особенно это проявлялось при езде по городу, при частых переключениях. Пока движок до рабочей не прогрет, ведет себя норм, но все равно поддымливает при ускорении, динамика не изменилась, набирает скорость бодро. Иногда вся эта хрень пропадает ненадолго.
Такие вот проблемки появились, надеюсь что подскажете в чем дело, а то уже ездить не охота, никакого удовольствия от езды. К официалам ехать не охота, отношение как к мешку (пока на гарантии была ездил на ТО), но в итоге придется наверное, а полуофициалы ничо толком сказать не могут, да и времени совсем нет, стоит пока машинка, раз в пару дней до киоска съезжу)