lukyan123

Я тоже думал про подсос воздуха. Поменял прокладки впускного коллектора и ДЗ. И резинки форсунок на всякий случай.
Завтра попробую попробую сделать как вы советуете.

Добрый день. Столкнулся с проблемой. При остановке на светофоре мотор на 1-2 секунды поднимает обороты до 2000. И холостые обороты сейчас поднялись примерно до 900-950. Сначала грешил на шланг вентиляции картерных газов . Но он был нормальный (всё равно на всякий случай поменял). Теперь не знаю куда "копать"

У меня тоже звуков нет никаких от него. Но наличие его напрягло меня. Потому что на рейках других марок машин ( Киа Рио например и Лансер 9) из-за него дикий стук стоит.

Вот этого

Никто не сталкивался с люфтом короткого вала рейки , который в салоне присоединяется к рулевому валу? Там втулка какая-то разбивается или подшипник?

Согласен. Но видимо вас земноводное душит чуть меньше, чем меня )))

Всему есть разумный предел )))
Одно дело переплатить за новые линзы 2700. Другое дело переплатить 10-15 т.р за линзы, лампочки и блоки розжига.

Дремел это хорошо, но не в случае , когда надо точить плоскость в которую упирается шайба. За счёт ровности этой плоскости у нас линзы светят именно в той плоскости в которой должны. Нафиг мне эти танцы с бубнами. К тому же ещё ослаблять плоскость , которая должна держать вес вес довольно тяжёлой линзы . Неее ну его нафиг.
Мне моё время дороже . Я не готов так рисковать ради экономии 2700р. Прикинь как может обломаться отпуск с семьёй , если в 2-2.5 т.км от дома оставшийся тонкий пластик отражателя на сильной яме не выдержит вес линзы и сломается...
Я понимаю , если надо сточить пластмассу сбоку , чтобы не мешала закрутиться гайке . А тут...

До конца резьбы чуть больше 1см. Но гайка доходит только до этих 8мм. Дальше упирается в пластинку.

До места где гайка упирается в пластику крепящую лампочку 8мм

Всем доброго дня. Подскажите. Мне одному "посчастливилось" купить билинзы ( Моримото Н1) с короткой резьбовой частью? У меня она около 1см .

Всем привет. Поменял подшипники в ЭГУРе ( причём уже дважды ), а гул и вибрация от него остались . Что ещё может быть? На разобраном ЭГУРе вращал ротор рукой и чувствовал при этом как бы подкусывание подшипников. Это у всех так ? Или возможно у меня погнут шток ротора ?