Heep

Коллеги, в форуме не раз обсуждалась высокая шумность штатных шин Континенталь, которая особенно сильно проявляется на неровном асфальте.
Вопрос к тем, кто менял резину: если выбрать более мягкие шины, уменьшит ли это шум, либо всё определяется плохой шумоизоляцией кузова и замена шин не даст никакого эффекта?

Кто может сказать, ЗАО ФОРД признаёт результаты независимой экспертизы, если да, то где можно эту экспертизу сделать? Надоели стуки диференциала при трогании, и повышенные шумы в коробке при отпущенном сцеплении на ХХ. В сервисе признают, что стуки и шумы есть, но делать ничего не хотят. А тот факт, что у двоих моих друзей всё тихо их не убеждает, говорят, что зависит от конкретного экземпляра авто. После таких слов, пиходишь к выводу, что агрегаты изготавливают не на заводе ФОРД, а в гараже у "Дядя Васи".

У меня тоже стучит при отпускании, а иногда и при выжиме сцепления. При этом, если сцепление отпускать очень плавно, то стука нет, если резче, то есть. Я думал проблема в сцеплении, но тот факт, что при выжиме счепления стуки тоже есть, это - маловероятно. К тому же заметил, что всегда стучит при трогании в гору. Залез под машину, потрогал полуоси, которые идут от шрусов к коробке и услышал именно этот характерный стук. Там большие люфты и при их выборке в момент торгания или остановки - стучит (это моё предположение). Теперь думаю, может в КПП не залили масло или не поставили какие-нибудь "сухари". В сервис поеду, но они всегда стараются ничего не слышать.