Aleks875

Havok:

Aleks875 Это кому вопрос? Если мне, то передачи я втыкал по порядку до 4-ой. Крутил до приличных оборотов только первые две. Кстати сегодня утром ещё до того как двигатель прогрелся дал газу и можно сказать полетел xD. Не знаю, может обманчивое впечателение, но такое ощущение, что на непрогретой динамики больше. А вот после пробки наоборот слабее чем обычно, причем это я замечал за каждой машиной на которой ездил. F focusec: поверил в какую-то фигню и пишешь её теперь всем по два раза. Совсем не обязательно тут было флудить Оо.

Теперь понятно. Я честно говоря пока боюсь сильно движок крутить, только только обкатка закончилась. Просто машина для меня в копеечку влетела и не хотелось бы проблем иметь с движком или еще чем, берегу так сказать-)
А на счет машинки которая вот вот прогрелась и поехала и та которая уже откатала 500 км. по субъективным ощущениям разница есть в динамике в пользу прогретой. Как будто она устала уже кататься и теряет динамику. Но скорее всего это разница из за усталости прокладки между рулем и сиденьем, а не машины

Заказал Амбиент 105 л. с. кондиц. + радиопакет 21 июля, забрал машинку 29 сентября с допами - сигнализация, защита картера, набор автомобилиста, коврики. Итого ждал чуть более 2 месяцев

Сегодня прошел обкатку 1500 км и попробовал разогнаться до 130, появился сверчок в рулевой колонке, за рулем кожаная оплетка нажал на нее, звук пропал

Мне вот интересно переключение передач как происходило. Т.е. на 1й он набрал 5500 оборотов потом переключался сразу на 3ю или как?

SMART123:

до этого у меня были Тазы, на фф3 пересел с 2114 получил свой фокус (105 сил тренд с бк) 7/10/11, на сегодняшний день проехал 350км минусы: 1 Спина болит, не могу найти комфортного положения сидушки 2 Руль у меня не получилось настроить чтобы было удобно и приборку всю видеть (рост 183) 3 В салонное зеркало не видно не зги 4 Сегодня у нас лило целый день, завожу вечером и первые секунд 8-10 ХХ обороты плавали и пыталась заглохнуть 5 Детский багажник, в 2114 влезало на 30-40% больше 6 Днище (пол салона снизу) не везде обработан антигравием, обработаны те места куда основная часть г*** летит из под колес!!!... на тазах и то везде обработана. 7 Что то с дверьми намутили, передняя пассажирская громче закрывается, и когда дверь переднюю открываешь, несильно, то часть к которой прикручен ограничитель к кузову, как то подозрительно играет, такое ощущение что либо из фольги сделан, либо не доварили 8 неясная педаль тормоза, жмешь по чуть чуть еле тормрзит, а если резко то носом клюёт 9 шумка в целом хорошая, но слышно как камушки по брюху бьют, на скорости тоже появляется какие то шумы. 10 габариты до сих пор не могу почувствовать на все 100% В остальном все нравится

Пересел на ФФ3 хетч 105 л.с. с Калины, мои впечатления.
1. Очень удобное сиденье, меня вполне устраивает, рост 180.
2. Руль также очень удобный и качество отделки руля мне тоже нравится.
3. Салонное зеркало отличное все видно.
.. 7. Действительно водительская дверь закрывается с усилием в отличие от других, это минус.
8. Аналогично с педалью тормоза тоже самое, думаю это из за непривычки так как все тормоза дисковые в отличие от Калины.
9. Шумка не плохая, но появились сверчки и это раздражает. В панели и где то с переди с правой стороны пассажира.
10. С габаритами тоже, нужно привыкать, другой класс авто.
Добавлю.
11. Иногда не включается задняя передача как будто находит зуб на зуб у шестеренок.
Минусы которые я нашел: это задняя передача плохо включается и появились сверчки. Плюсы всем известны.

До этого ездил на Калине, машина не плохая, но не та о которой всегда мечтал и хотел, чего не могу сказать о своем фокусе3 хэтчик. Люблю свою машинку-)

Купил Амбиент + радиопакет и кондер. Поставил доп. оборудование: сигнализацию с установкой 18 тыс. Шерхан 10, коврики в салон 2000, фирменный набор автомобилиста(аптечка, сумочка, перчатки, огнетушитель, трос, знак аварийной остановки)- 1400 и защита картера с установкой обошлась всего в 1500, т.к. дали скидку на все доп. оборудование 7%, а так защита с установкой 3300-)

Двигатель 1.6 105 лошадок. Расход примерно 6.5-7 на 100 км. Катаюсь 50/50 город/трасса, пробег 560 км., заливаю ТНК 95 Пульсар, больше 3 тыс. оборотов не кручу и больше 110 км.ч. не еду, переключаю передачи по подсказкам, так называемого борт компьютера. Расходом доволен-)

Нет, в амбиенте шумки капота нет. Она ставится на двигатели начиная с 125 л.с. Но даже без шумки очень тихо в салоне, двигатель еле слышно, приятный рычащий звук-)

Добрый вечер всем настоящим и будущим владельцам этой прекрасной машины под названием ФФ3! Начну сначала. ФФ3 в комплектации Амбиент (музыка+конд.) был заказан 21 июля в офиц. дилерском центре АвтоЛига Ростов-на-Дону. Был приятно удивлен отношением менеджера к клиенту (не буду называть его фамилии, так как сочтут за рекламу). Через месяц менеджер сообщил, что машина поступила в список производства, а спустя еще один, машина собрана и ждет автовоз. Обещали машинку на октябрь-ноябрь, но пришла 22 сентября, а 29 сентября уже получил на руки. В один день полностью была внесена сумма и установлены сигнализация + защита картера. На одометре при получении было 2 км. пробег. На данный момент 102 км., машиной очень доволен. Вот немного фоток.