Sanya22rus
19 October 2013
да, но как он оттуда выкручивается или выдирается...видел пипа лепестка, тока побоялся за него крутить
Sanya22rus
19 October 2013
Всем привет!народ поскажите плиз...как меняется повторитель на правом крыле(треугольник) русского фокуса (хетч) и еще подскажите плиз как меняется лампочка поворотника в блок фаре?
Sanya22rus
9 May 2013
Всем привет! народ, подскажите плиз...есть форд фокус 2004 г/в русский хетч, двигатель 2 литра, автомат, подходят пресловутые 100 тыр, надобно поменять ГРМ и ролики (если мне память не изменяет обводной и паразитный (вроде)), плюс прокладку крышки клапанов (оттуда сопли сопливят) подскажите плиз номера деталей на оригинал и если кто знает номера нормального неоригинала то тоже(посмотреть разницу) ВИН X9FAXXEEDA4L36718
ЗЫ: почитаю "брошурку" которую CD выложил, может там что найду
Sanya22rus
13 January 2013
Oleg_KRSK
Хэтч, трубка (т-т-т) жива
ЗЫ: спасибо
Sanya22rus
13 January 2013
Oleg_KRSK
понял, подожду лета и буду смотреть спасибо!
Sanya22rus
11 January 2013
а можно хоть чуток предъистории а то еще заикаться буду
)
Sanya22rus
11 January 2013
Всем привет! подскажите плиз русфокус гия подсветка в багажнике не работает, честно говоря не вычитал бы здесь что она есть и не знал бы
) на лампочку идет постоянный (а может это было из-за того что багажник был открыт) "+" но "-" так и не доходит...откуда там корни ростут?
Sanya22rus
11 January 2013
1
если честно так и не допер, что ДедМазай пилил балгаркой
Sanya22rus
11 January 2013
-1
Всем привет! народ подскажите плиз по такому вопросу. Что не стоит брать ни дубль, ни оригинал уже понял. тоже засопливила правая подушка, причем на защитном кожухе приводных ремней давольно много жижи было), на данный момент вибрации нет (т-т-т), пластиковая крышка у меня крутиться без напряга и к сожалению во всей теме нету детального отчета по замене подушки от "А" до "Я"
с чего начать? с поддомкрачивания движки? куда там можно делать упор? к крплению подушки (на самом кузове) как лучше подобраться?
Заранее спасибо
ЗЫ: а оригинал и прочие дубли идут в сборе с алюминиевым корпусом?
рыбак33пасибо, осталось выяснить какие там запчасти и че встанет ремонт! а масло там поди тоже специальное?
ну все таки это подушка двигателя (нашел инфу на 2ом фокусе (просто там картинка другая) вопрос в том опора там че гидравлическая? масло прям в нее заливается или из движки "подается"?
ЖЕк
спасибо! на 3 фотке сверху какраз под бачком расширителя ОЖ круглая двухцветная фигня!
справо от бачка расширителя ОЖ тока чуток пониже
ЗЫ: где можно картинку взять?
Chily
антифлиз потек плюсом...а вот какраз на этом же уровне слевой стороны фиговина "округлой формы" металическая
и это...что такое бачок гура я знаю:) жижа там на одном уровне
рыбак33
вот тоже думаю на подушку двигателя, но, там есть масло? оно идет из движки или там самостоятельный резервуар?
Sanya22rus
3 January 2013
Всем привет! народ подскажите плиз по такому вопросу: машина фокус 2004 г.в. русский 2 литра автомат, если смотреть на капот машины то фигня такая прикрепленная к двигателю слева от блока, находится какраз над приводными ремнями, также эта фигня прикреплена к кузову креплением из черного (краска) металла, что это такое?
ЗЫ: после простоя на улице около 9 часов при температуре около 40-43 градусов, стал заводить (масло в движке было ооочень густое) секунд 30 в общей сложности крутил стартером до завода (с перерывами конечно). так вот, после это фигни потек антифриз со стыка корпуса термостата и блока, и также потекло (видимо масло, тока не знаю какое) с выше описанной фигни!
ЗЫЫ: после того антифриз не бежит, уровень ОЖ, гура и тормозухи в норме и не меняется, уровень масла в движке вроде тоже не падает, но теч с этой фигни помаленьку есть,а я даже не знаю что это
да там равнобедренный треугольник нарисован на верху кришки (на ободе)да она так чтоб была, открути крышку найди где начинрается резьба, та наклей там изоленты, ну и на баке где она начинается засеки
заменил колодки на задней оси (дисковые), также попутно менял тормозные шланги, ибо один передний недавно рвался (тогда же был заменен со вторым). супорта снял без проблем, с поршнями особыл проблем не возникло, т.к. была струбцина (болт с привареной шайбой и металической распоркой), правда помог мне с поршнями газовый ключик, им было легко крутить поршеть, а струбциной прижимать
самое поганое было поставить на место одну из скоб кремления тормозных шлангов...чуть не посидел
)
ЗЫ: зад машины ставил на "козла" и домкрат, т.к. опустошал бачок тормазухи, чтоб не домкратить тцать раз