kryloff

не парни я чет перехотел)))

или разницы нет

у меня седан

понятно((( я так понял что мой фуфик так и будет ползать по туле)))и st из него не сделать, просто кузов хетча не очень нравиться.

Всем привет, меня очень сильно мучает один вопрос, можно ли заменить на фф2 1.6(115) двигатель, и поставить туда 2.3л от st(при его наличии) и геморно это или нет?

1.kryloff
2.Александр
3.ФФ2 1.6(115л.с), седан, черный,*838**71

НА 2-щке не может быть такой проблемы как у меня...блин мож было у кого такое

а самое интересное что расхода нет вообще, хотя последние 3-5 тыс, тула москва, и 120-140 км\ч

Focus2CarbonTula
а двигатель какой

так там смысл в том что этот клапан VCT включается под давлением масла, если давления не хватает, то он не работает.когда первый раз случилось то лампа давления дольше чем обычно тухла, и сейчас не могу сказать что сразу тухнет.

а в чем тогда

Всем, привет! У меня проблема начилась после замены масла с фордовского 5w40 на motul c913 5w30(ФФ2 1.6Ti-VCT) на 80тыс. А именно при достижении раб температуры двигателя, авто очень сильно теряет мощность, при температуре чуть меньше рабочей или даже на не прогретом двигателе, едет замечательно. Обратился в Бекас, дали рекомендацию поменять клапан VCT(стоимость клапана 5800руб), поменял, но проблема не ушла, после первой замены масла помогло второстепенное замена масл фильтра,3000тыс км понял опять масло и фильтр 2ой раз, проблема не уходит. Мучает вопрос, может ли это быть связано с вязкостью масла?

Всем добрый день! у меня такая порблема, периодически загорается на панели приборов знак внимания,и при этом перестает показывать датчик темпертуры воздуха, не работает зуммер и указатели поворотов на панели(снаружи работают), и не включается кондиционер, мож еще что но пока не обнаружил, раньше это было когда было жарко, сейчас постоянно этот глюк появляется и пропадает. Что делать? Помогите. Мож у кого было такое?