aom

Решил все-таки написать и предостеречь почтенных сэров.
Если у вас машина Ford Focus 2 до 2007 года - то любая лужа может убить вашу машину.!!!

Месяц назад ехал с сыном в дождь и решил объехать пробку по неизвестно мне улице.
На дороге была лужа 15 см. - подчеркну движение было плотное и ряд других седанов включая scoda octavia и всякие shevrolet проезжали лужу без проблем.
Мой верный конь не выдержал переправы и умер заглох посередине.
Итого:
- 30 мин толкаем до сервиса
- пытаемся завести - нет результата.
- мастер пытается крутануть вал на движке - нет результата
- выкручиваем свечи - видим много мутной воды.
- Поднимаем на подъемник видим 3 дырки в алюминиевом двигателе (заварить нереально) - у кучу гнутого железа.
Приблизительный ущерб от лужи 100 т.р.
Потом на форуме и в продавцы говорили, что это недостаток фордов до 2007 года.
Заработал денег - купил другое авто.
Зачем пишу - прошу понять меня правильно - я ездил на авто 3.3 года (брал 1.5 года с проблегом 15000) и горя не знал - меняй себе масло и все будет ок.
Но помимо кайфа от езды, авто это еще и некое вложение денег и терять 100 т.р за раз жестко.
Действительно в новых версиях воздухозаборник стоит сверху как и у всех.
Но как вы понимаете рынок поддержанных авто не думает загибаться, а значит уйма людей будут покупать б.у. Ford focus 2 - причем как следствие будут покупать не самые богатые, а значит и потеря машины будет болезненна.
Сорри если испортил кому настроение - но как говорят, знание сила.
Искренне надеюсь, что мой пост поможет вам принять меры и не потерять свое авто.

кстати раельно клево когда есть и штамповка на зиму и литье на лето - перекидывание колес занимает 30 мин и реально экономичнее - нет затрат на балансировку каждые пол-года да и чудо мастреа не насилуют резину по пусту.

Мне нравится зимой ездить на Bridgestone WT-17 205/65/R15 на штамповке, а летом на литье 16` - Dunlop.