Nudist

patap
Думаю Вы правы: наверное перед продажей, чтобы не мыть дроссель, просверлили дыру. Сегодня вкрутил в дырку саморез для гипсокартона. Обороты ХХ стали около 830. Скачки до 2000 об/мин пропали. В общем всё нормализовалось. На днях поставлю заклёпку.

P.S. Если кто-то ещё думает сверлить дыру - откажитесь от этой затеи!!!

patap
Для проверки - как изменится работа двигателя - тупо заклеил скотчем. Обороты упали. Думал поставить заклёпку алюминиевую. Пока езжу так. Интересно другое, что до промывки ДЗ никаких плавающих оборотов и скачков на светофорах не было. Просто стал бензина кушать много, около 15л. Сейчас с оборотами 1000 на ХХ - кушает 13. Вот и думаю, что сделал не так при промывке ДЗ? ДЗ мыл со снятием и отключением аккумулятора.

Симакса купил летом, в феврале помыл ДЗ, в ней обнаружил дыру. После промывки увеличились обороты на ХХ, на прогретом двигателе показания около 950 (близкие к 1000). Дыру в дроселе затыкал, обороты падали до 850. Но ХХ меня не особо волнует. Напрягает другое.
Подъезжаешь накатом к светофору на нейтрали, пока скорость уменьшается (грубо с 40км/ч до 0) видно как стрелка тахометра нервно колеблется между 1100-1400 об/м. Только машина остановилась (скорость выключена, нога на тормозе) обороты поднимаются до 2000 и плавно опускаются до 1000. Где копать? Что делать?
ПС Двигатель 1.8 дура