менял сам колодки намедни. Сначала поставил неоригинал который жутко свистел 3 дня. Фирма называлась KALVA (
http://www.kalvamsk.com)
скрип до ужаса надоел и поменял я их в конце концов на оригинал, отсюда возникло несколько вопросов о причине скрипа
1) на колодке не было противоскрипной накладки с обратной стороны.
2) колодка касалась бортика диска
3) внутренняя колодка своими усиками почти не держалась в полостях поршня.
Подгинание усиков ничем не помогло, так как они очень мягкие.
на что это может влиять если не на скрип?
4) керамический материал колодки не совместим с диском.
хочу услышать ваше мнение. оригинал не скрипит с первых же километров.