pori

KFZ 8795 R15 5x108 ET52.5 di63.3 новые. две штуки.

Гарантированно подходят на Ford Focus 2 / Ford Focus 2 рестайл (поставил себе). Вроде как подходят на: Ford Transit Connect, Ford C-Max, Ford Focus, Volvo C30, Ford Tourneo Connect, Volvo S40.

Самовывоз от м.Коломенская (будни вечером, выходные) или м.Бауманская/м.Курская (рабочее время).

Для клубней один за 1800, два за 3500.

Привет!

С удовольствием заберу, т.к. у моего одно крепление отвалилось, может удастся этот как-то приделать. Написал в личку.

Новые. В свое время пришлось поездить поискать, но кулиса пришла с болтами, эти не понадобились.

Могу выслать в любое место по предоплате.

neos110:

pori вот она! процитирую : "Машинка в идеальном состоянии, как новенькая!!!" http://auto.ru/cars/used/sale/34123898-e41c1/

99%, что машина от перекупа, если:
- у машины снят номер
- в описании есть что-то вроде "ездила только от дома до работы и обратно... Потому и пробег маленький"

Наверное, по телефону еще и мужик по имени "Алена" ответил?

Зачем ты по таким объявам ездишь? Сразу же видно, что перекуп. Только зря время тратишь. Я против них ничего не имею, но имхо в Москве сейчас куда проще найти хорошую машинку у владельца, чем у перекупа.

Вадзан:

други оцените плс авто, салон говорит цена адекватная, мне кажется бред. http://auto.ru/cars/used/sale/35631422-86553/ крашен бок и крыло, те 4 элемента (( пробег честный.

ты веришь, что это реальный пробег? у меня фокус 10 года пробег 60к, при этом я на нем практически не езжу: он по полгода весь осенне-зимний период стоит в гараже. Не ведитесь, мужики, на красивое описание и внешний лоск в стремных салонах...

Если до Москвы не лень скататься, то я бы на твоем месте вот этот глянул:
http://auto.ru/cars/used/sale/35344814-57959f/
11 год против 09, судя по всему реальный пробег, да и, возможно, некрашеный.

Есть и вот такой вариант:
http://auto.ru/cars/used/sale/33503516-37961/
но байки про "уезжаю" настораживают

neos110 а цена у бехи какая? в рынке или ниже?

neos110:

не, собрался завтра ехать, а объяву сняли уже по-ходу нормал вариант был

ну, с такой скоростью ты машину на 15% ниже рынка не купишь. перекупы не дремлют. там еще вариант есть:
http://auto.ru/cars/used/sale/35474022-c5898/
но не радует как-то он меня. надо очень внимательно все смотреть, если надумаешь

neos110:

В том то и дело что она оч далеко в области (((

ну как, успел?

neos110:

Ребят, нужно Ваше мнение! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60674877-e1a5f9.html

Ну... Мое мнение, что дороже 100к рублей эта машина не стоит. Или что ты ожидаешь услышать? Надо ехать, смотреть. Может там кошка на ПТС пописала или еще чего. Если все ок, то долго не задержится в продаже. Был бы в Москве сейчас, сам бы сгонял

hold_on:

Еще один человек возил меня в салон ниссан на диагностику. Там сказали что у меня снимались фары, значит машина была битая.

как это вообще можно на фокусе определить... там один винт неокрашенный и две защелки. или крепления сломаны? но это тоже о битости не говорит.

hold_on:

Еще одного покупателя остановило то, что у меня поменяны клапаны IMRC на жигулевские. Разъемы я не трогал так что в любой момент можно купить за 3000 р оригинальные клапаны и переделать назад. Только не вижу в этом смысла.

а я полгода назад один на оригинальный поменял, не знал, что от жигуля подходят

ясно. довольно печально( видимо, из-за наших трех дверей так мало покупателей. цена-то вполне нормальная за 2 литра. я тоже в раздумьях - собираюсь уезжать надолго, фокус либо продавать, либо в гараж на всю зиму. но с таким спросом похоже, что в гараж.

ты приостанавливал продажу или реально так долго продаешь? а то у меня тоже трехдверка...

Mihanaft:

Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы: Тугое переключение передач по мере прогрева машины.

Была такая же проблема - после минут 20 езды передачи начинали туго втыкаться. Почистил противовес по инструкции, проблема ушла. Спасибо!!!

Андрей71:

Наше?И на каком заводе его делают?

я разве сказал делают? я сказал "поставляют". Где делают понятия не имею, а вот то, что поставляемый на наш рынок Castrol отличается по качеству от европейского неоднократно слышал. Собственно, поэтому и интересуюсь, пора ТО проходить...

клубни, а кто знает, где достать Castrol A5 Professional европейского производства? у официалов в Москве есть такое или им тоже наше поставляют?

daluno:

тонировка по госту  http://blesk02.ru/tonirovanie/

Это не по ГОСТу а по ГОТСу прочитайте внимательнее

timosh2000
какие проблемы запостить это в Продам - Колеса
там всяко больше заинтересованных покупателей и куда проще, чем по всему форуму спамить...

Silver_Age:

pori ну просто нет слов шапку темы для кого люди делали?

ну так в шапке темы оригинальные параметры. Понятно, что расхождения допустимы. Вот в этом и вопрос, на сколько можно отклониться от них?

Например:
7.5J R18 5x108 ET50 DIA 63,3 с резиной 225/40 R18
а если ставить с вылетом 20-40, чем грозит? ну и т.д.

Всю тему ниасилил =( Какие параметры 17-18 дисков (лучше 18) искать для рестайла, чтобы не убить ходовую, и для комфортной езды по городу (ямы частенько ловятся по весне...)? Спасибо

Мдемс. Померил. Штатный 175, бош выше. Так что товарищи, будьте внимательны при покупке Варты или Боша - номер одинаковый, размеры разные. Странно, что менеджеры экзиста не знают об этом, хотя может как раз и знают...

Кстати, никому не нужен почти новый Бош на 74 а/ч со скидкой?

P PanD@:

P pori: Только я три дня назад их менял, рядом ставил и сравнивал Тут многие ставили их рядом и сравнивали. Они одинаковые по высоте. Какая у ваших сравниваемых аккумуляторов высота (в мм) ? Если у S5 высота не 175 мм, значит он не 0 092 S50 070. Кстати, вид на фотке у вашего S5 какой-то странный. На плюсовой клемме должна быть тоже крышка, а не колпачок. Из этой крышки выламывается пробочка для затыкания вентиляционного отверстиия.

К сожалению, бош я уже поставил, а оригинал стоит в багажнике. Завтра обязательно возьму рулетку и сфоткаю. На фотке выше взял первый попавшийся из гугла. На моем было две крышки. Я же не спорю, что бош и варта 175 мм. Я говорю, что штатный стоял ниже, чем 175 мм и зажим стоит под него.

цитата:

Разговор ни о чем bosch s5 007 (0 092 S50 070) = varta silver dynamic e38 (574 402 075), 74Ah/750A

тоже не понимаю, что не нравится PanD@...

P PanD@:

S5 007 SILVER PLUS 12V 74Ah 750A 278x175x175 /-+/ (Длина x Ширина x Высота) 0092S50070 Имеет точно такую же высоту, что и штатный фордовский. Гия - не-Гия значения не имеет, они одинаково низкие. (175 мм)

ок. Пусть будет по вашему. Только я три дня назад их менял, рядом ставил и сравнивал... Ну и зажим, видимо, не встает обратно, потому что они одинаковые. Кстати, в экзисте менеджер тоже уверял, что размеры абсолютно одинаковые.

PS: а у вас были/есть оба этих аккумулятора (s5 и штатный от рестайла на 52 а/ч)?

цитата:

pori У меня была та же байда с Вартой 60-ой. Дело в том, что они выпускаются под одним наименованием, одним номиналом, но с разными габаритными размерами. Тут надо смотреть ВхДхШ в мм. Твою АКБ можно (пока) поставить, как есть (если не планируешь участвовать в Кэмел Трофи), без прижимной планки, а потом найти полосу любого металла (типа стали 3) вырезать чуть подлиннее штатной и просверлить пару отверстий под шпильки крепежа (сам буду делать то же). Кстати у меня Варта еще и короче миллиметров на 40: выше и короче штатной.

я тут подумал. Можно по идее взять болт сантиметра на 4-5, выпилить деревяшку, высверлить в ней отверстие и приделать все это к глубокому креплению, что по левую сторону от аккума. Это будет полегче, чем изгибать металл под форму аккума и креплений.