Тоже слышал, что перелив хужее, чем недо...
Хотя у меня другая ситуация: через, примерно, 2тыс. заметил, что масло ниже риски. Заехал в Рольф-центр, где мастер мне поведал, что это типа нормально. Пососветовал хотя бы до 10-ти тыс. масло не менять, т.к. в нем (именно заводском) присутствуют спец. противозадирочные присадки.
Короче, прошло еще 5 тыс. снова заметил, что масло на нижней риске. Знакомый сказал, что это непорядок. Раньше у меня был рено-логан, работал как часы и с маслом не было проблем. Что думаете?
Dark mode