4 года назад купил себе focus us 2.0 SPLIT PORT автомат, горя не знал, надежный агрегат. Платил тем же, ежегодные расходы стандартные. Крайний раз поменял масла, промыл инжектор и поменял воздушные фильтры в мае. В начале месяца ощутил потерю в мощности, несколько раз заглох на холостых. Отвез в сервис, выдали, что с коробкой и двигателем все в порядке. Вчера ехал домой с работы, застучал двигатель, докатился до сервиса, благо ближайший в 500 метрах оказался. Сначала подозрение упало на естественно на свечи и кабели. После проверки появился скрип и звонкие удары металл о металл. Вердикт - не ходит поршень.
Собственно вопрос знатокам - перебирать двигатель или легче купить контрактный б/у двигатель?
Dark mode