номер я неузнавал,этот ''мастер'' сказал что ошибка именно на катушку а остальное все впорядке.
двигатель троит,иногда...
А может быть проблема в датчике положения каленвала?
загорелся чек(SP 2.0 автомат)на диагностике показал ошибку в катушке,после диагноза сразу же произвел замену катуши и проводов,но чек не погас,тогда снял клейма с аккума и все встало на свои места,а сегодня возращаясь с работы снова загорелся.чувствуется как движку ''колбасит'' когда падают обороты потом снова все нормально вот так и едешь(
может кто знает в чем еще причина может быть???