ну лямб то был сломан и это было видно
Подскажите может быть такое когда фильтр воздушный рвет и получается гидро удар Так мне с казали на диагностике и после этого у меня горит ЧЕК сказали датчику второму лямбдазону кранты поменяю все будет хорошо.Поменял датчик а чек горит как и горел. Может такое быть что и первому лямбу кранты???
привет всем скажите где взять обманку?
Dark mode