userauto

34500*0,74/1000 = 25,53 р/л. Сегодня 16-го августа оптовая цена на Уфе - 34 300 р/тн*0,74/1000 = 25,30 р/л. Так что, ждём или роста на АЗС до 25,30 - 25,60 или снижение оптовых цен... В стране, являющейся одним из крупнейших экспортёров нефти и нефтепродуктов ЖДЁМ снижения оптовых цен... бред...

Ещё вопрос по топливу на красивых заправках Салавата. На нефте-сайтах пишут, что завод - Салаватнефтеоргсинтез, вообще не перемодернизировался на новые стандарты! И топливо они не производят. А что тогда продают? )))

Я надеюсь, что у Башнефти есть служба, которая контролирует резервуары на АЗС...) Если нет, то вообще вопрос по всему топливу, которое продаётся на старых АЗС. Ведь ещё в 2010г. мы вообще не знали про топливо Евро-3 и Евро-4, а везде было только Евро-2!?! А какже отложения, осадки?

Башкирнефтепродукт и Башнефть - это одна сеть, пренадлежит АФК Системе. Качество топлива должно быть одинаково хорошим. Весь бензин с Уфимских НПЗ разливается по бензовозам в одном месте, в районе п. Черкассы (промзона). Если чистый бензовоз, и если резервуар на АЗС обслуживается должным образом, то и качество везде должно быть хорошим. Рекомендую заправляться на АЗС после реконструкции, где всё новое и красивое)

Про Лукойл). Что продавали и продают на АЗС Лукойла? Ответ. Обеспечением АЗС Лукойл в Уфе и Башкирии занимается Лукойл-Уралнефтепродукт, их сайт вы легко найдёте в интернете. Раньше, а это до 2010г., на АЗС продавали исключительно бензин с Уфимских НПЗ, т.к. Лукойл-Уралнефтепродукт был переработчиком на наших заводах. Потом пришла "Система" из Москвы и Лукойл выгнали. Сейчас Уфимский Лукойл продаёт бензин с Пермского НПЗ - кстати офигенский НПЗ, больше нашего, можете найти этот завод в Инете и паспорта качества там найдёте на бензин который продают у нас. Если качество фактическое разнится с качеством указанным на Пермском сайте, то значит наш Лукойл тоже подбадяживает по-тихоньку;) Ещё учтите момент, что плотность Лукойловского - Пермского топлива выше Уфимского - соответственно, нам, как потребителям - это хорошо! Потому, что расход бензина меньше - т.к. меньше испаряется! Но стоит он дороже - 25-60 вроде. Так что просите паспорт на АЗС. Уточняйте - что в бак наливаете! Вы же не воруете, а свои кровные денежки платите Я на Лукойле не заправляюсь - потому, что у них супер Евро-5))), а с отечественными авто и старыми иномарками этот бенз конфликтует - образуется газовая пробка и кажется, что машина теряет мощность. Вот так.

Решил разобраться как формируется цена на мини-АЗС. И вот что получилось. Стоимость литра на АЗС должна складываться так: - Стоимость топлива на НПЗ + транспорт до НПЗ + 10% от входной цены наценка - в неё входит прибыль заправщика, налоги, з/п, аренда, электричество, "подарки" проверяющим структурам;). Т.е. сейчас бензин 92-ой должен стоить где-то 28 р/литр))) Сейчас объясню что и как: -Башнефть продаёт бензин по 24,60 р/литр на своих заправках, они же оптом продают мини-АЗСникам по 25,53 р/литр. Крутитесь ребята! У нас же свободный рынок))) И ребята крутятся как могут! Бодяжку продают.)) Когда мини-АЗС появились в городе - то можно было заправиться на 1 рубль или даже 1,5 р/литр дешевле, потому что оптовая цена в начале года была 26500 р/тн или 19,60 р/литр! И качество было заводское! Сейчас Башнефть просто избавляется от конкурентов... а они всё не умирают)))

Знакомый из нефтянки подсказал, что бензин 92-ой с заводов стоит 34 500 р/тн. Переводим в литр - 34500 *на плотность 0,74/1000 = 25,53 р/литр! Как бензин на заправке 23р/л может стоить если себестоимость 25,53р/литр??? С Башнефть и Лукойл всё ясно, у них и добыча и переработка своя. А что тогда продают на мини-заправках???

А когда пробы брали с заправок?