КонстантинШр

А на холостых усиление есть?

spartak1974
У меня та же проблема. и тоже 2.5 пробег 105 000

Подскажите на S-MAX начались легкие щелчки при повороте рулевого колеса. На станции спецы сказали что полетели опорные подшибники стойки. Поменяли. Щелчки не исчезли. Собрали консилиум и пол дня крутили. Решили - неисправные подшибники и надо опять их менять. (чушь) А сейчас рулевое стало поворачиваться с трудом и иногда клинит. Что можете посоветовать.

Den-911

Если не секрет где брали мембрану.

Кто встречался с такой проблемой?
S-MAX 2,5 2006 г. выпуска, пробег 100 000 км. Засвистел двигатель, звук как будто свистит ремень. Заехал на станцию, сказали что это проблема 2,5 л движков. Открыли масляную заливную пробку и свист прекратился. В двигателе заметное разрежение. Мастер дал заключение что порвалась мембрана в маслоотделителе системы вентиляции картера (PCV) (по другому этот агрегат называется переходник масляного фильтра). Якобы форд меняет его в сборе и надо ждать две недели, цена 13000 р. Но есть альтернатива так как двигатель Volvo то можно купить эту мембрану цена 400 р и поменять. Кто сталкивался с данной проблемой помогите советом.
И можно ли ездить на машине. На сервисе мне выкрутили масляную пробку, проложили и закрепили 2 слоя ткани, чтобы не насосало пыли. Звук исчез, но загорелась лама неисправности двигателя.
Порылся в литературе и вроде можно просто "При необходимости ОЧИСТИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые элементы PCV. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы."
Машина нужна позарез. Одиннадцатого крестины детей, а тройню вместе с колясками на другой машине не повезешь.