Кроме подшипника нужно еще что-нибудь? Года 3 назад менял задний. По моему еще гайку покупал. в курсе кто-нибудь?
Спасибо, буду приводить в соответствие.
Спасибо. Думаю, что у тебя так, как должно быть, а мне нужно определиться - как переделать. Если можно - то же фотку сделай. Моя почта rumba1966_04@mail.ru. Буду весьма признателен.
Все трубки выходят из этого тройника (1). Странно стыкуется трубка 2. Элемент 3 вообще непонятен, может там что-то другое должно быть. Вряд ли инженеры форда сделали бы сращивание 2-х трубок. 4 - трубка оборвалась (поломалась). Надел кембрик втугую и замотал изолентой. Диагностику делал, но результат посеял. Помню, что неисправность расшифровывалась как неисправность то ли подогрева клапана, то ли неисправность. Пока визуально оцените...
Есть, сэр. Завтра к вечеру
Чек горит - двигатель работает в аварийном режиме. Расход повышен. Или я не прав?
Завтра сфотографирую, выложу.
Ездит ровно, но расход по городу 12-14. Трубки между блоком и кузовом. Тоненькие пластиковые. Одна идет на впускной коллектор, вторая на какой-то клапан (В углу слева, если от бампера смотреть), третья куда-то вправо уходит. Все это стыкуется в тройник (квадрат).
Привет всем! Если в Воронеже есть кто - отзовитесь. Нужно под капот заглянуть - посмотреть как вакуумные трубки подсоединены. У меня похоже одной не хватает, а остальные правильно или нет подсоединены одному черту известно. Официалы шлют подальше, неофициалы не знают как должно быть, чек горит. Спасибо "спецам" из СЦ Норд
utyyflmtdbx
3 September 2013
1
SP, 2002 г.в. , седан.
Люди!!! Очень нужно!!! коды на ручку водительской двери и ее механизм.
utyyflmtdbx
31 August 2013
1
SP, 2002 г.в. , седан.
Подскажите, пожалуйста, коды на ручку водительской двери и ее механизм.
Проблема со стуком та же, что и у besonus. Движок перебрали - там все нормально. besonus
У тебя что?
utyyflmtdbx
28 September 2012
FF USA 2.0L SP 2002 г.в. автомат, кондей. Нужен код на радиатор (неоригинал) АКПП. Оригинал кусается. Заранее благодарю
"Граждане одноклубники!!!
Если у кого есть фотка этой резиновой проставки
цитата
1 111 909
, или если её покупать кто-то будет, покажите её здесь во всей красе, так сказать Если она действительно окажется 2 см., то чувствую тему про увеличение клиренса второго Фокуса ждёт новый виток развития А то у нас либо ничего, либо сразу +3 см "левыми" проставками, а 3 см. честно говоря многовато."
Вчера поставил от ВАЗ 2101. По 25р. штука. Диаметр примерно 108мм - такой же как и у наших пружин (задних). Встают в чашки рычагов как родные.
Речь о проставках под задние пружины.
AleckX
Сегодня поставил от ВАЗ 2101. По 25р. штука. Диаметр примерно 108мм - такой же как и у наших пружин (задних). Встают в чашки рычагов как родные.
Люди добрые! Подскажите куда на сплите заглянуть, что бы ремень ГРМ увидеть? Сверху металлический кожух и, по виду, опору двигателя откручивать нужно. Может снизу где попроще подлезть? Предыдущий хозяин говорит менял на 115000 миль. Сейчас 130000.
Господа хорошие, подскажите как на SplitPort 2.0 посмотреть состояние ремня ГРМ. Сверху, насколько я понимаю, нужно опору двигателя откручивать, что бы кожух снять? Может снизу где попроще подлезть? Пробег 130 000 миль, предыдущий хозяин говорит, что менял на 115 000. Лучше проверить.