Trushkovs

Доброго дня всем,проблемка случилась в следующем:при трогании машинку иногда потряхивает,причём не зависит от плавности отпускания педали сцепления,на коврик с главного цилиндра сцепления начала капать тормозуха.Вопрос:разборный ли главный цилиндр сцепления для замены манжет,или возможно,что он перепускает и машинка подпрыгивает при трогании как сайгак? Или скоро хана сцепухе?

metel и как это лечить?

В общем тема такая:определили код ошибки В1318,НО этот код означает низкий уровень заряда батареи,при чём здесь АБС ,но одно радует абска протестировалась датчики рабочие но не работает АБС

Значит дело обстоит так.У меня ФФ1 2004 г.в.1,8 Zetec,компл ghia.Купил в августе 2011 г,всё работало до того пока не помыл машину при -10.Ручник чуть примёрз,после того как тронулся колодки хрупнули и загорелась лампа абс и (!).Загнал авто в гараж,на утро лампа (!) потухла,а АБС гориииит,съездил к официалам,сказали умер модуль абс,который стоит от 30 до 50 т.р.но я им почему-то не верю.Завтра поеду в другой сервис,может там что определят,а официалы оборзевшие,лишь-бы бабок стригануть,и ничего ни делать.

ХАД а по каким циферкам можешь по подробнее плиз,и что разбирать?

В общем съездил на диагностику,там сказали что крякнул модуль абс и ремонтировать беспол,жесть.Подскажите может есть умельцы которые микросхемы чинят,если да,то каким образом?Модуль не считывает инфу с датчиков.

Всем здрасте,проблема случилась после мойки авто при -10град.Авто стояла на ручнике и соответственно после мойки колодки прихватило,при трогании колодки хрустнули после загорелись лампочка АБС и РУЧНИКА,подскажите что делать.