sammlg
14 September 2023mobile
2
Отзыв по пыльнику полимер - Polimer 00-17-074C, подошёл хорошо, за это время не треснул, будем наблюдать
Скрытый текстsammlg:
|
Продолжаем эксперименты с пылинками на шаровую, дабы не менять весь рычаг целиком так как шаровая вполне живая, после этих постов : Замена шаровой (сообщение #19294022)
Febest
который ставил ранее опять огорчил трещинами и разрывами, заметил случайно, надо было срочно менять, временно поменял на пыльник от автоваза, натягивал этот пыльник долго и трудно. Низ вазовского пыльника нормально садится в пазы, верх намного меньше родного, проездил на вазовском летний сезон, за это время с ним ничего не случилось. Купил сразу несколько новых пыльников - Polimer 00-17-074C
Narichin NRB-9012
И злостный Febes (так на всякий случай). Полимер заказывал через сайт, прислали на почту, все нормально. Ну, а далее замена как всегда по накатанной, откручиваешь болт фиксатор. Для удобства, так как я делаю один поменяю чудо метлу, чтобы отгибать вниз рычаг давлю вверху метлой и немного шевелю диск на себя, так шаровая легонько без усилий извиваетс извлекаеться -
Решил сначала прочита поставлю Полимер, так как Narichin показался более китайским, что ли, после зимы поверю, что да как. Набивал пылник смазкой для шаровых VMPAUTO 1820 Для установки нижнего кольца воспользовался фокусом из интернета типа такого :
Надеюсь за ссылку не забанят Далее все собираем в обратном порядке и не забываем про железную скобу-щиток :
|
x
sammlg
15 November 2022mobile
3
Продолжаем эксперименты с пылинками на шаровую, дабы не менять весь рычаг целиком так как шаровая вполне живая, после этих постов :
Замена шаровой (сообщение #19294022)Febest который ставил ранее опять огорчил трещинами и разрывами, заметил случайно, надо было срочно менять, временно поменял на пыльник от автоваза, натягивал этот пыльник долго и трудно. Низ вазовского пыльника нормально садится в пазы, верх намного меньше родного, проездил на вазовском летний сезон, за это время с ним ничего не случилось.
Купил сразу несколько новых пыльников -
Polimer 00-17-074C Narichin NRB-9012
И злостный Febes (так на всякий случай). Полимер заказывал через сайт, прислали на почту, все нормально. Ну, а далее замена как всегда по накатанной, откручиваешь болт фиксатор. Для удобства, так как я делаю один поменяю чудо метлу, чтобы отгибать вниз рычаг давлю вверху метлой и немного шевелю диск на себя, так шаровая легонько без усилий извиваетс извлекаеться -
Решил сначала прочита поставлю Полимер, так как Narichin показался более китайским, что ли, после зимы поверю, что да как.
Набивал пылник смазкой для шаровых VMPAUTO 1820
Для установки нижнего кольца воспользовался фокусом из интернета типа такого :
Надеюсь за ссылку не забанят
Далее все собираем в обратном порядке и не забываем про железную скобу-щиток :
sammlg
2 May 2020mobile
2
Про стройки стабилизатора.
JTS536 TRW прошли 80 тыс. км. В отличии от завода, которые прошли 40 тыс. км.
958 руб. за 1 шт.
sammlg
2 May 2020mobile
2
Взял Galfer
B1G22501991 2127 р. за шт.
Заводские 120 тыс. км. прошли
Замена шаровой (сообщение #19251064) - уже 2ой раз поменял пыльник шаровой FEBEST (Китай) VWBJB001. Зимой у нас холодно около -30. Получается, что около 5 лет ходит, через 4 года появились не большие трещины на поверхности.
Зиму ещё бы отходил, но решил не рисковать.
sammlg
6 February 2020mobile
FICUS 1
Спасибо, про шаровые понял, только по пыльники не понятно
sammlg
6 February 2020mobile
В 2016 г. поменял порванный пыльник шаровой на FEBEST (Китай) VWBJB001, цена около 100 руб
Замена шаровой (сообщение #17667231)Приблизительно через 3 года есть трещины, с виду только на поверхности, как на самом деле не знаю. Может и шаровая тоже уже всё.
Надо менять. Появилась ли альтернатива за это время или только Китай и ВАЗовские пыльники?
Замена на 100 000 км. Двиг зимой прогревался на ходу, ремень грм как новый, свиду ещё столько же проехал бы, сальник КВ, нужно менять.
Фото:
orange84По каталогу к этим дискам идёт обычная гайка:
Я выбрал дешёвый аналог и ни капли не пожалел, уже 6-ой сезон будет, всё ок.
orange84
Это нормально, оригинальный из автодока около 2300р.
orange84Гайки от литья на штампованные (стальные) диски подходят, но по инструкции только для временного использования, я так ездил пару месяцев, все нормально было. Не рекомендую рисковать
Гайки для стальных дисков стоят около 40р.
Отчет по пыльнику FEBEST (Китай) - VWBJB001
СообщениеЗиму отходил, состояние отличное, не порвался. Рычаг алюминиевый менять не пришлось, ура.
Тоже поставил AGUWB29, не спиливал на пассажирской стороне, просто сильно надавил (пилить/откусывать выступ не стал, потому, что родной держатель дворника по ФИНИСУ бьётся по 15 000 руб. за шт.).
Появился писк/скрип в начале и конце работы дворника, совсем немного и не громко, но есть писк.
Про заглушки подтверждаю, более хрупкие чем на родных.
По поводу разницы, короче приблизительно на сантиметр сверку и снизу.
мерзавчик88
Пыльник FEBEST (Китай, отзывы плохие, наверно зимой порвётся, увидим, но выбора нет) - VWBJB001, цена около 100 руб.
Я менял пыльник. Всё просто, снял колесо, открутил и вынул палец который держит шаровую, попщикал ВД-шкой, просунул палку над рычагом для удобства нажания на рычаг, под ступицу подставил домкрат, выбил палец шаровой не снимая рычага и поменял на месте. Что бы рычаг не мешал, тем, что под воздействием сайлен блоков давит вверх, я подставил брусок деревянный. На замену 30 мин.
Спасибо за советы.
Пыльник уже почти приехал.
AntonS96
Есть несколько причин:
1. Шаровая еще живая, порвал пыльник своими руками (которые из одного места) совсем недавно.
2. Рычаг в моём авто алюминий, значит замена на стальной, а это минимум 6000 руб., при стоимости пыльника 100 руб.
Andrey D:
|
Добрый день. Сегодня поменял пыльник на шаровой опоре с алюминиевыми рычагами. Поставил Febest VWBJB-001 стоял TRW. Подошел идеально |
Подскажите какие еще можно взять пыльники для шаровой? в нете про Febest отзывы крайне негативные, якобы качество ниже плинтуса (сам не проверял), а пыльник надо менять