Ignor-35

Добрый день! Сколько стоит замена сцепления Powershift на фокус 3 2011 года и цена самого сцепления?

Добрый день! Если не ошибаюсь, то на форуме где то видел, что под эти прошивки BCM должен стоять DV6T, а у меня BV6N. Можно ли мне прошиться или нет? Что значит приборка LEVEL2 ???. Я обновлял прошивку только двигателя и коробки. Читаю с включенным зажиганием клубным ELS27.

Добрый день! Помогите, не могу найти информацию. Имеется фокус 3 , 2011 год, 125л.с., PS. РП-32. Хочу прошить приборку, что бы была реальная температура, так же желательно сохранить функцию отключения ESP. BCM стоит BV6N. Если можно перепрошить, подскажите какими файлами.
Второй вопрос, почему в модуле IPC в строке PROM стоят знаки " ??? " , это так и должно быть или что то слетело?

Всем привет! Вчера был на выставке автомеханика 2018, был один стенд с китайскими головными устройствами, на витрине был и на фокус 3, я не сдержался и купил, экран 10 дюймов, сегодня только поставил, осваиваю. Цена вопроса 14 000 руб.Вот их сайт http://szzhifanggps.com Я спросил сколько стоит доставка с китая сюда, сказали в районе 8000 руб
Процессор Cotex A9 четырех ядерный 1.6 Ghz. 2 гига оперативки, 32 Гб встроенной памяти, навигация, блютуз, wifi, андроид 7.1, Can считыватель, показывает скорость и обороты на главном экране, поставлю torque, попробую может данные двигателя будет показывать. В общем надо поразбираться еще с ней.

Сегодня поставил себе кнопки круиза, сам через els и focccus активировал круиз и лимит, все сразу заработало. Тренд 11 года, кнопки ok-m, проводка самодельная. Все гуд. Спасибо форуму за схему подключения.

У меня такое оборудование, завтра буду вечером в гараже попробую посмотреть.

Продолжение, про восстановление. На ночь скинул аккумулятор. Сегодня в обед параллельно подключил еще один заряженный аккум. Порт с сом1 на сом12 поменял, буферы на 64 выставлены, вынул предохранители от газового оборудования. т.е. обесточил. Забыл вчера написать, что у меня стоит газ brc с OBD подключением. В итоге все восстановил с первого раза, машина ожила. Может ошибка была от газомозга? Хотя все читалось на ОК. Хотел прошить движек и коробку, а сейчас думаю, надо ли это. стремно как-то.

фары со скандинавского света на обычные хотел поменять, испробовать адаптер. А сейчас вот, что пишет, даже не заливает прошивку больше
, пробовал и на elm327 и на els27.

Люди помогите. Получил ELS27 и на радостях в Focccus в bcm bpv изменил 1 параметр и пытался сохранить, при записи вылезла ошибка
. Машина не заводится, пробовал перепрошивать(считывал и с IPC и загружал асбилт из файла), все равно ошибки выскакивают. настройки порта
. скорость в елмконфиге 2000000. Куда еще копать?

Немного продолжу, как я сделал регулировку. Если кто еще что посоветует, то я только буду рад. У BRC есть список автомобилей на которые он не рекомендует ставить газ, у форда это двигатели EYDB и RKF, двигателя 1600 там нет (может список обновился, но я только этот нашел)
. Так же у них есть список автомобилей на которых надо включать доп впрыск бензина. марки форд там НЕТ (если смотреть по другим маркам машин в таблице видно, что НУЖЕН доп впрыск топлива примерно 20-25% на оборотах больше 3000-3500), есть и с 2500 но это для движков 1.1 и 1.3
. Я выставил на оборотах 3500 и больше 20% впрыск бензина для охлаждения клапанов. Так как у меня автомат, то в городе что бы держаться в потоке и даже чуть быстрее, автомат работает в диапазоне 1500-2500, за городом около 90 км/ч обороты тоже около 2500. Как я писал выше, что даже у "проблемных" движков доп впрыск нужен больше 3000 оборотов, то при моей езде думаю, что будет все ОК. Когда же нужен резкий обгон и обороты будут больше 3500, то там у меня будет добавляться бензин 20% и будет охлаждать клапана(хотя кратковременные обгоны думаю клапана не перегреют), а постоянно с оборотами больше 3000-3500 не езжу, дорог у нас нет таких. На счет капельницы, мне она не нравится. Во первых это доп расходы на жидкость. Во вторых это если это масло, то это доп грязь в катализатор и как он потом будет себя чуствовать. В третьих, как кто-то в теме писал, неужели несколько капель смогут охладить клапана на оборотах 3500-5500 об/мин. Хотя официальные дилеры BRC говорят, что BRC не рекомендует капельницу, хотя в каталоге у BRC капельница есть, вот и понимай как хочешь.

У меня фокус 3 1.6 125 PS, стоит BRC c OBD + тритон 618. На станции сделали автокалибровку, путем 3-е кратного нажатия на педаль газа после 500 км пробега. Как едет машина нравится. намного лучше бензина, но расход был на 25-30% больше бензина. Затем я поставил тритон 618. и подключил ноут к BRC. Калибровка на ХХ показала, что подачу газа надо уменьшить на 20%, под нагрузкой 8%(без тритона я не проверял какие будут показания). Катаюсь месяц после своей калибровки, едет немного лучше чем на бензине, про расход сказать не могу, так как пробег пока небольшой. На днях на прогретом двигателе на холостых появилась вибрация на газе, переключаюсь на бензин тоже вибрация, попробую свечи поменять. Если сравнивать тягу с вариатором и без, то однозначно с вариатором лучше. Вот как то так.

Всем привет! Есть вопрос. У меня стоит датчик света и датчик дождя. В авто режиме свет днем не горит а включается только вечером, что не удобно. Я, 2 года назад, на лобовом стекле, под накладкой. сдернул фишку и сейчас в авторежиме свет горит всегда, НО датчик дождя естественно не работает. Сегодня решил все сделать по правильному, одел фишку обратно, изменил 16 пункт со "стандартного света" на "всегда ближний". Получилось,что при заведеной машине ближний свет горит даже при выключенном переключателе света. Подскажите как правильно сделать конфигурацию. что бы в авторежиме свет горел и днем и ночью?

Оборудование BRC P&D c OBD. При установке сделали самонастройку, затем после 700 км тоже еще раз самонастройку. Затем поставил Тритон 618 с последней прошивкой для форда, катаюсь неделю, про расход пока сказать ничего не могу. Сделал самодельный кабель из K-Line адаптера и подключился к газовым мозгам. Так вот время вспрыска бензиновых форсунок при работе на бензине и на газе одинаковы. как я понимаю это хорошо. Карту еще не смотрел ,так как уже было поздно и надо инструкцию сначала почитать.

Всем привет! Установил BRC P&D и баллон на 47л на хэтч иногда пахнет газом утечку пока найти не можем. Купил вариатор Тритон 618. Вопрос: где найти разъем ДПКВ? Двигатель 1.6 125 л.с.+PS.

Всем привет! я вот сам сделал подлокотник. Цена вопроса 600-700 руб + работа. Он еще стационарно не установлен, но вот фотки, зацените...Вышел немного неказисто, но он делался на скорую руку.

Сейчас зарплаты подожду и куплю. Договоренность уже есть. Только мне на хэтч 3 надо вот этот подойдет или нет 3947- А

Всем привет! Кто хочет фаркоп, но не хочет переплачивать. Идете на сайт автодок точка ру, это типа того же что и экзист. забиваете артикул вашего фаркопа, например 3947A. и вам выходит цена, самый дешевый 3900 руб(это для клиентов которые выбирают 1 500 000 в месяц.) Дальше ищете в своем городе крупные магазины кто покупает отсюда(а магазины не работают только с одним поставщиком и на 99% работают и с ним). Менеджеру на лапу 500 руб и фаркоп ваш))).

я тоже обвес такой попробую заказать, но размер больше 1200 обычной почтой не переслать. надо чем то другим

Надо вот таким размером ставить...длина 3,3 см, диаметр 1,8см...

такую подсветку не поставить на фф3, больно большая по габаритам, надо меньше искать