3.02. прошла мини-фокусировка, ввиду низкой температуры с комфортом у нас дома, без машин
Присутстовали мы с женой, официальный визит нанесли ТОРы. Посидели так неслабо до часу ночи, все было благополучно съедено и выпито, классно! Есть несколько фото
слушайте, коллеги вопрос такой: сегодня в Юганске да и не только такой снег и каша на дороге, что невозможно ездить буквально. Работа антипробукс. настолько частая постоянно и активно-что я ее просто отключил. Машина стала более предсказуема и позволяет лучше реализовать мощность двигателя. Т.к. за ползимы уже успел привыкнуть к моменту срабатывания по моргающей лампочке-то можно ездить на "грани" а уж если буксуют колеса, то я знаю, как машина управляется (по опыту отечественных п/приводных).
Вопрос-кто нибудь отключает ее зимой? Летом (абсолютно доволен ее работой, т.к. опробовал в различных ситуациях) я выключал только когда нужно было что движок не сдыхал, при экстренном трогании с места, а вот зимой...?
классное предложение насчет попасть в Сказку
главное чтоб опять не помешала работа, надеюсь к тому времени что то изменится!
Ччччерт. Черт! 28.01 я действительно не смогу, а жаль...ну ничего, скоро моя вахтовая работа и кочевая жизнь изменится! тогда и нафокусируюсь...
Завидую уже вам всем и желаю отдохнуть прекрасно
Увы цены на аксессуары везде одинаковы, вопрос лишь наличия...В Тюмени в Автостар побогаче, но тоже не "фонтан"
Очень захотел себе спойлер на ХБ, как на STшке, стоит кажется 230 долл, правда они идут некрашеные. Закажу! И еще решетка MSдезинг, в Тюмени видел а тут...В Сургуте с аксессуарами плачевно
пробег 15 тыс, 1е ТО, отдал 3100, масло оставил 5w30. По записи, подъехал вовремя на чистой машинке, оббил пороги брызговики, механик сам загнал в СТО, не возражали чтоб я смотрел, охотно отвечали на вопросы, сам все видел, лишь под подъемник не пускали (ТБ)...Работы на час, механик Бандура, все сделали, руку пожали и поздравили с праздниками. Настроение прекрасное, спасибо Сургут-Форд!!!
Аналогично! просто не заходил на сайт, даже соскучился. С ФФ2 все прекрасно-пробег около 12 тыс, безумно радует управляемостью на Хаккапелите по снегу и льду.
Не против насчет фокусировки, главное чтоб погода не испугала зимой. Пишите, организуемся-встретимся!
Переобулся! Нака 4 я, 15 размер.
Все то же самое что говорил ВРР выше, Шина-Сервис.
Да, гул конечно, зато не шлифуешь ледок!
2ВРР кстати ты в курсе что наша резина-лицензионная производства России, хотя в Веге есть Нокиа чисто финская...Как думаешь есть какая то разница?
Да уж...АБС работает ужасно пугающе. Выехал вчера первый раз по гололеду, ИСПшка моргает, АБС скрежесчет. Поехал-переобулся, немного лучше стало.
Да! сегодня на асфальте (последних чистых клочках) решил разогнать на время до сотни.
Жена сидела рядом и включала секундомер. Короче первый старт неудачный, порядка 12 секунд из за "душения" движка и моргающей желтой лампочки на панели. Отключил. Еще два раза стартовал. И получилось почти как по паспорту, среднее где то 9,4 секунды. Раскручивал до звона, впервые!
цитата: |
nordik NEXEN У меня стоит Nokian i3 сравнить конечно особо не с чем, но не скажу что резина хорошая. На хреновеньком асфальте очень неприятный гул в салоне. |
Уверяю, на другой резине еще х...уже. Зато в воде ведет себя прекрасно эта i3-я. Жаль колесные арки и днище вносит звуковое сопровождение при ежде по лужам...
Зимнюю буду ставить на штамповки 15" или Хаку или NF
Пробег 10500, полет нормальный! Съездил на Урал, машинка вела себя прекрасно.Жаль ее подвеску и шины было на участках с ремонтом дороги, но зато на хорошей трассе "отводил душу".
Расход особо не беспокоил, было и 7-8, и доходило до 10-11 л. Заливал 95й на ЛукОйле. Несколько раз был в ситуациях с вплеском адреналина, как по трассе так и в городах. Но, тьфу*3!!!
Под ЕБургом погнался за Субару джипиком, обогнал он меня уж очень дерзко. Обратил внимание, за рулем девица и номера московские. Ну присел на хвост, еле догнал. На тахометре было почти 5,5 тыс/об, а на спидометре перевалило за 200 реально
Обгонять не стал, понял, что это безумство.
Так и ехали 180-190. Никакого напряга. Руль в спортивной настройке. Климат-контроль на малых оборотах, Sony" ка шепчет, кайф!
ФФ2 доволен, двигатель 2 л...Ну слов нет!!!
Всем удачи на дорогах
ВСЕМ привет! После долгого отсуствия наконец то появился на форуме! И сразу огорчение-не попадаю на фокусировочку, ни 17 ни 24 числа. Надеюсь до морозов еще соберетесь.
Вкратце о себе и своем Фокусике: были в отпуске в Туркее, успели свалить с анталийского побережья за три дня до известных взрывов.
Потом ездил на ФФ2 на Урал.
Итого: пробег на сегодня 10400 полет нормальный. В отпуске все супер.
Жду встречи всем удачи на дорогах. А.
PaulvadЭти тьотки DJ к нам подходили (к столику) побрызгались репилентами-кстати пытались походу на лицо тоже
...потом чихали...
Зато я по трассе Эклипс "сделал"...второй раз свой ФФ2 раскатил до 200, ох, кросавчег...идет и идет.
Ну фотки будут или нет...А кажется нас Вадим фоткал, так что ждем его
NEXEN
Я ж объяснил-чтоб слюной не захлебнуться, глядя как народ вокруг пивом наливается. Да, организацыя праздника не на высоте оказалась-я разговаривал с одной из огранизаторов шоу-она тоже как бы в легком шоке и стыде...
Ну, будем считать 1й блин...
Насчет Империи-прекрасная мысль, но думаю реально когда народ с отпусков вернется. Кстати сам я уже в отпуске номинально, уезжать планирую 26.07, сначала на авто в Тюмень, потом самолетом в Аланию...Дальше видно будет
ЗЫ: кстати мы тоже где то с любимой засветились на фото, хотелось бы увидеть
Привет! Сургутяне, все добрались без потерь? Вовремя я вчера срулил, еле выехал...Зато дома (точней прямо в машине на стоянке) устроили свою пати, с шашлыком и пивом до двух ночи
Звук был не 20 МВт но громко...
Как жаль...А я наверное не смогу присоединиться. Поменялись планы...В субботу едем в Пыть-Ях, крестить внучку...
Но думаю, это важней. На ОпенЭйр тоже не уверен что попаду...ибо могу быть пьян вечером по поводу см. выше
Я-за фокусировку на OpenAir...озеро найдем, сургутян встретим по дороге, проводим. Пусть даже 6 машин (и больше) какая разница...
Надо встречаться! Остался один день, определяемся!!!
Краткий отчет. Пробег за 3000 тыс...Машинкой очччень доволен. Сверчков нет, только взади при проезде ямок что то бзынькает в багажнике, вроде все закреплено...
Ездил в салон, приобрел таки пепельницу, т.к. окончательно расстаться с пагубной привычкой курения по методу А.Карра так пока и не получилось, а при стряхивании пепла аэродинамика такова-что все остается на задних сиденьях. Зря хаяли черный велюр-посмотрим что будет зимой в шубах но по ка тьфу*3!!!
По дороге в Сургут раскатил нанавязчиво до 200 км/ч...Не страшно! Но сбросил как увидел лежащую стрелку спидометра. На обратной дороге наслаждался обгонами...К управляемости не могу привыкнуть-настолько хорошА! На мокрой дороге приятно работает АБС. При хорошем старте на сухом асфальте моргала ЕСПшка даже на 3, деликатно борясь с пробуксовками.
Движка 2 Л!!! Это супер ни минуты не жалею-климата она почти не чувствует только провальчик в момент включения и все...Расход упал где то на литр. В городе не обращал внимания-пробеги короткие а по трассе на бешенных скоростях с климатом=10,5 л и на экономичном-около 6 л. Такой вот разброс.