Jarillo

ВладимирВарвин:

По запчастям тоже грех говорить, что дорого. Оригинал дороже, аналоги дешевле. Цены на оригинал тоже в принципе не сказать, что дорого. .

ок, оставим мой особенный фокус, все ж ищут двушку на автике - сколько привод оригинал стоит? а они на автоматной двушке вылетают очень часто судя даже по теме на форуме - неоригинал любой хоть скф хоть гкн это шляпа 50/50, это ж дичь такие цены для бюджетной поповозки, на хундаи да кии вон ЦТР всё стоит копьё и ходит столько же сколько и оригинал

A Aleks_diagnost:

У вагах по дсг пробег реальный можно узнать, ты как подборщик знать должен.

я не подборщик, про ваг мы не говорим сейчас - что бы к ещё живому вагу подступиться нужно минимум 500 рубасов

ВладимирВарвин:

За 50 тыс ухлопать подвеску, это надо постараться, либо брал ты его реально, не с пробегом 80 тыс.

Да блин сам три раза его к дилеру возил на ТО, которое раз в 20 тыщ было у них, все печати в сервиску при мне ставили, да чо там - шины заводские с него продал семилетние и ещё на них сезон, а некоторые индивидуумы и два проехали бы, короче в пробеге сомнений у меня тут нет и пробег даже на полтинник больше я отличу я вас уверяю ибо я не мальчик из провинции, который приезжает в надежде купить недорого тачку в столицу - работаю напротив мэйджор сити часто наром меня просит посмотреть там то да сё - рука набита, а езжу очень аккуратно, в том и вопрос, что другие тачки юзал так же отдавал с пробегом за 200 и ни с японцами ни с корейцами, которые были собраны не в России столько шляпы не случалось никогда, из крупного один раз только в мицубиси ступичный за тыщу рублей подкинул, по началу лет 10 назад свечки ещё менял пока иридиевые не появились. В общем мой посыл в том, что форд очень и очень не дёшев в обслуге и при этом зачастую требует замены весьма дорогостоящих узлов. Подубитый цивик восьмой например сильно надёжней будет.

R ruslanbakiew:

Здравствуйте, живу в Новосибирске, Хочу приобрести машину в пределах 300 т.р., взгляд пал на форд фокус 2 2006-2007 года. До этого рассматривал митсубиси лагер 9-го поколения также 2006-2007 года, но с живым двигателем не нашел. Хотелось бы узнать сколько по обслуживанию стоит фокус 2, стоит ли брать и на что смотреть при покупке? Меня знакомые напугали что автомат тупой, дорогой в обслуживании, расход как у самолета и тяжело будет потом продать. Так ли это? Спасибо за помощь.

сам после девятого лансера взял случайно фокуса двушку на автомате, так вот лансер 250 тыщ проехал без проблем - только масло менял, у фокуса ща пробег130 тыщ, все сайленты рваные, два раза выходил из строя привод, который стоит 35 тыщ, у лансера расход был 5-7 литров, у фокуса 9-14, ещё после лансера он очень шумный, автомат не просто тупой - это ваще вилы, ездить невозможно нормально в городе, фильтра стоят в два-три зара дороже, до девятого был десятый лансер, за 170 тыщ только моторчик печки поменял