arcma

sash114 спасибо!
После вашего сообщения купил оригинальный багажник 1801743, но заднюю поперечину не могу так установить - самое крайнее положение это самое начало окна багажника (задний, небольшой треугольник). Как вам удалось заднюю поперечину так установить? Код багажника 1801743?

arcma:

sash114 А как удалось разнести по краям оригинальный багажник? В оригинальном можно регулировать точки установки?

sash114 не могу найти ваши фотки, потерли что-ли? Выложите еще раз, пожалуйста, разнесенную установку по краям, оригинального багажника.

sash114
А как удалось разнести по краям оригинальный багажник? В оригинальном можно регулировать точки установки?

Degwello

цитата:

И какого результата Вы хотите добиться?

Думаю хотят добиться справеливости, в виде оснований для рекомендаций и выполнения работ. Согласитесь, что если основанием для замены любой жидкости в кондиционере, является "привести к страшному ДТП", то это мягко говоря некорректно.

цитата:

но есть хак:

хак для заведенной машины:
габариты не зажигаются если при заведенном двигателе сначала открыть водительскую дверь, потом заглушить двигатель.

цитата:

почти 8 лет на одной заправке (вторая машина и тоже фокус) и вдруг начало отстреливать

Заметил что зависит от поворота пистолета - чтобы не отстреливал, надо немного повернуть его в сторону багажника. То есть заправочная горловина, должна быть немного впереди заправки, тогда в свободном состоянии пистолет так и будет вставлен.

Absorb
Спасибо за сообщение! Где вы раньше были - придется менять свой Атлант на этот.
Подскажите, эта деталь резиновая:
Можете сфотографировать ее с внутренней стороны?
Судя по фото, все что касается релинга - резиновое, это действительно так?

sbarkas:

посмотрите на блок ВСМ в ногах у переднего пассажира. Прямо перед вами в центре блока разъём С5, на который приходят два провода большого сечения (красный и жёлтый). Вам нужен красный -- KL30_A, он запитывает ВСМ, ПБ5 и кузовные контуры.

через эти провода можно заряжать основной аккумулятор, током до 6А ?

FocusIII 2л. GDI. Москва. Дача по Новорижскому шоссе М9. Заправлялся обычным 95ым на ТНК, которая на пересечении МКАД и М9. Думал что это не лучший вариант. Но средний расход был стабильно до 7л. Решил попробовать Газпромнефть №250 около Шелудьково (где трасса Ф1). Дажя я заметил разницу: расход увеличился - стабильно больше 7л, также двигатель стал детонировать на низких оборотах (ранее при таком режиме детонации не было). Буду тестировать другие заправки...

Багажник-поперечины Атлант арт.7002+8827+7166 с опорами типа Е, разнесенные по краям:
Испытания: не рассчитал при перевозке 3м бруса 10х10, 7шт. - все вместе получилось около 100кг. Ехал конечно медленно. Пока без последствий.
Понял что мне в нем не нравится - очень высоко получается, так как опоры типа Е изначально были для безрейлиновых машин, ИМХО. И если бокс сверху положить, будет не очень красиво, я уж про центр тяжести не говорю...

Я тоже хочу добавить позитива...
Написал я тут как-то отрицательный отзыв о genser-ясенево, но все равно опять туда поехал - удобство и в этот раз подкупило. Так вот в этот раз мне встретились отличный мастер-приемщик (Алексей Попов) и электрик (Алексей, высокий) - был очень аккуратный. Почти появилось чувство "клиент всегда прав" ) Это конечно не оправдывает подход руководства genser к отношению клиентов, но я для себя выработал мещанский подход - просто буду ездить туда к проверенным сотрудникам. Вывод из моих отношений с genser и сервисами вообще - если что-то не нравится - не ждите чуда - отказывайтесь сразу. Это лучше чем "чудо" в виде вмятины, скола или еще какого нового дефекта.

Bop4yH:

но в целом если ко всему подходить внимательно и коректно иметь дело с ними можно, имхо.

ну или в такой формулировке, просто думаешь - диллер, дорого и хочется расслабиться... но нельзя )

C H I K O
в Москве, по старой цене остались в http://www.all-din.ru/product/7145/ и http://www.v-doroguspb.ru/item.php?id=2220
Вот в all-din и купил за 5500р. с доставкой.

Не выдержал я (дорожает постепенно несмотря на укрепление рубля), купил комплект Атлант арт.7002+8827+7166 с опорами типа Е. Примерка опор выглядит так:Обведенный красным уголок получается чисто резиновый, но думаю держаться будет...

Кто-нибудь опробовал багажник Atlant с новым креплением "опоры типа Е"?
Информацию взял отсюда
Меня напрягает нижнее металлическое крепление, хоть и говорят, что оно обработано/прорезинено...

sepatuz1984
12.2В в состоянии покоя для аккумулятора мало - считай почти разряжен. 14.0В при заведенном двигателе, зимой, для разряженного аккумулятора тоже мало. Может быть аккумулятор был сильно разряжен и теперь заряд не берет.

Degwello
Да, это моя ошибка, что я долго терпел - как увидел что сотрудник надо было сразу отказываться от его услуг.
Насчет спорности:
1. диагностические разъемы или переходники довольно увесистые;
2. вмятина не очень сильная, надо приглядываться. Но она есть;
3. машина была вымыта и осмотрена мной до этого - никаких загрязнений не было. И после стука, в районе удара появляется загрязнение, как от грязной пластмассы. По моему, все соответствует и даже без моих указаний - по крайне, подозрительно, а не "это вам на стоянке сделали...".
Я уж не говорю, что я знаю все повреждения на ЛКП своей машины и после каждой мойки осматриваю (как и в этот раз).

Думал обойдется... В общем - вот текст отосланной претензии:

Здравствуйте!
Так как живу рядом с вами и хотел бы у вас обслуживаться пишу вам жалобу в надежде что может что-то измениться.
Я, Иванов Иван Иванович, 15.06.2014 на автомобиле Ford Focus 3 универсал, белого цвета, гос.номер: а111аа777 проходил у вас ТО-1.
Так как у меня были жалобы на коробку передач и еще в ходе ТО обнаружилось, что не горит лампа подсветки заднего номерного знака, то к работам был привлечен электрик Секерский Антон. Результаты его работы:
1. Истоптал ногами пластиковые детали и ковер автомобиля (не резиновый коврик, а ковер вокруг него).
2. Антон использовал непокрытое пассажирское сидение и торпеду для своих инструментов. При этом с торпеды инструменты несколько раз падали, скатываясь по магнитоле и другим органам управления. А они ведь, довольно увесистые...
3. После демонтажа пластиковой крышки багажника, сломаны защелки. При указании мной на это, Антон ответил "ничего страшного" и ногой убрал обломки под автомобиль. И это только то, что я заметил.
4. И наконец, то что побудило все это написать: апогеем действий Антона стало то что я увидел (и услышал) как он своим оборудованием стукнул дверь. Сразу после этого на двери я обнаружил на следы грязи, стал их стирать, в надежде что ЛКП всего лишь испачкана. До конца мне так и не удалось оттереть - ЛКП повреждена. Более того я обнаружил вмятину!
О 4ом пункте я сообщил мастеру-приемщику Дмитрию Куковерову и позже подошел мастер, который проверяет работы (его ФИО не знаю). Так как Дмитрий стал ссылаться на слова Антона "я не там ударил", "это вам дверью на стоянке сделали" и поддерживать его, и также из-за угрозы "надо машину оставлять для разбирательств", я понял что ни Дмитрий ни мастер-приемщик не заинтересованы в повышении аккуратности сотрудников. В моей просьбе зафиксировать спорное место, чтобы я мог забрать автомобиль, Дмитрий мне отказал, дословно: "ничего я фиксировать не буду". Было уже поздно, поэтому я подписал документы, чтобы забрать автомобиль.
Кстати, на истоптанное водительское место, Дмитрий не нашелся что ответить.
Меня интересует, является ли тенденция неуважительного отношения к чужой собственности общей для фирмы Genser?
Очень неприятно уезжать от вас с повреждениями на однолетней машине.

Focus 3, универсал: сломалась защелка с левой стороны, которая держит шторку - защелку заменили по гарантии. Саму шторку тоже заменили - на ней появились растянутое место справа и слева какой-то рисунок - что-то там отклеилось.

Александр_С
попробовал метод - режимы переключаются, но габариты все равно загораются при открытии дверей.

Обратился с этим вопросом к электрику в официальном сервисе: не знаю правду ли он ответил, но сказал что отключить их средствами нельзя, типа ford им закрыл возможность программировать настройки и т.п. В общем навешали лапши и не отключили

Покупал машину в этом салоне: все прошло хорошо, без нервотрепки и со скидкой (некоторые салоны умудряются так торговаться что тошно становится, рольф например). За это вам спасибо!
Сервисное обслуживание: обратился с жалобой на powershift, так как пробег небольшой и машине две недели - пропихнули без очереди - тоже спасибо!
Мастер-приемщик - Михаил Стариков, приятный и внимательный при общении. Ложка дегтя видимо в самом слабом звене - исполнителе. Когда забрал машину, обратил внимание, что порог водительской двери грязный, присмотрелся - есть небольшая потертость - царапина. Огорчился. Тем более Михаил сказал, что мастер аккуратный. Конечно Михаил предложил полировку, но я считаю что такого быть не должно - это не человеческая ошибка, это неаккуратность и отношение к чужой собственности. Просто не надо ботинками на порог вставать - никакой необходимости в этом не вижу.
ЗЫ: ценные предметы занесли в документ, по возврату все было на месте. Единственное, что я упустил (и сотрудники тоже) - у меня никаких документов не осталось о ремонте.