ЮрийЗ

Всем привет.
Теперь моя история.
Автосалон Независимости на Корчагина.
В середине февраля 2007г. ТО-2 с заменой задних тормозных колодок.
Записался, днем сдал, вечером получил.
Отъехал от сервиса метров 500, попал в снежную кашу на Ярославке и началось. . . То скрежет колодок без торможения, то при торможении только шипение.
В Москве в тод день как раз был обильный снегопад.
До дому ехал часа 4 по пробке, так что времени насладиться звуками работы тормозных колодок было достаточно.
Утром выезжаю из гаража - скрежет колодок без торможения, проехол чуть - вроде пропало.
Позже заглянул в бумажку - Отчет о ТО, там запись: на приработку колодок - 500км.
Звонит девушка из Независимости:"Как Вы оцениваете ТО Вашей машины по 5-ти бальной системе".
"Два, - отвечаю я, - и больше к Вам не приеду".
Через некоторое время звонит менеджер Костерев Сергей, принимавший машину. Я ему все объясняю.
"Приезжайте без записи в любое время",- сказал он.
Короче, попал в Независимость я только через месяц. Благо поездок было мало и все за городом. К этому времени скрежет колодок присутствовал только при торможении, но значительно существеннее.
В результате, по словам менеджера, оказались бракованными колодки (как это могло быть у немцев?), сервис заменил их и диски в придачу. Бесплатно.
На счет дисков не знаю (не проверял), а колодки работают нормально.
Теперь у меня двоякое впечатление. С одной стороны, я на пустом месте за свои деньги поимел определенный гиморой, с другой стороны, Независимость достойно вышла из положения (в моем случае).
И вывод такой. Автосервисы заинтересованы работать хорошо, только вот исполнители еще этому не научились.

цитата:

По опыту других сервисов где ранее бывал...мне при замене ЛЮБОГО расходника (фильтры, свечи, колодки) старые всегда в багажник клали, энд остатки масла от канистры.

Недавно проходил ТО в Независимости, так мне все старые расходники, кроме масленного фильтра, в богажник поставили. Правда канистра из-под масла пустая.

цитата:

ЮрийЗ Таскало перед или зад ? Машина рыскала или после ухода с траектории не хотела назад возвращаться ?

По ощущениям - болтает перед. Машина рыскает, сложность в выравнивании движения. Ощущение "плавания" на дороге.

цитата:

А по поводу устранения мотания с ним очень прилично справляется штатная система курсовой устойчивости, раскачка задка устраняется на раз-два-три, главное не мешать ей работать и резко не педалировать газ.

А может быть вся проблема в этой системе, вернее в ее настройке?
У одних машин она справляется с заносами, у других - нет.

цитата:

ЮрийЗ Вообще-то маловато информации, чтобы говорить о чем-то определенном. Просто соображения в тему : 1. От кривого сход-развала сильнее таскает на сухой дороге. 2. На скользкой дороге таскать может из-за высокого давления в шинах. Причем, при проведении сход-развала часто шины перекачивают. Советую проверить.

А какая нужна еще информация?

На счет шин - логично, обязательно проверю.

Всем привет.

В праздники ездил в Кострому. Трасса от снега убрана, но не чем не обработана. Поэтому на открытых участках асфальт покрыт тонким слоем льда.
Вот на таком участке, причем совершенно прямом, почувствовал, что машину начинает водить по сторонам. Пришлось сбросить скорость и включить аварийку. За это время меня обогнал фольсвагент и девятка, причем у них я такую проблему не видел.
В чем может быть причина?
В резине? Но она импортная зимняя и езжу я на ней вторую зиму.
Или в чем-то другом и надо срочно в сервис?
Отмечу, что это была первая поездка после ТО1, где регулировался "сход-развал".
У меня С-Макс 2,0л Ghia.

Заранее спасибо.

Так и сделал. Только купил не на Каширке, а на Ярославке. Универсальные для Форд Фокус. Только вот по гибкости они мало отличаются от родных и прилегание к кузову очень плохое (есть щели с внешней стороны).

Привет всем.
Я все-таки сломал задний брызговик.
Подскажите, пожалуйста, где в Москве можно купить резиновые брызговики. Говорят для С-Макса такие есть.
Заранее спасибо.