Lohmatiy

dimdim_Brest
Лучше прочитай ошибки, что бы знать наверняка. У меня когда закончилась данная присадка "мясорубка" не загорелась, просто появилась надпись "неисправность двигателя" на панели.
Может быть ФАП фильтр умер.

ruslan_na_forde
Не обратил внимания. Я не стою за спиной мастеров, так как сам не люблю когда у меня "над душой" стоят.
Как то был там свидетелем когда покупатель пытался узнать на счет "палености" масла, ему достали и показали документы на масло. Все вопросы снялись.

ruslan_na_forde
Да, мобил выходил подороже почему то
Откуда лили если честно не видел, но похоже из бочки, так как наливали через их кувшинчик.
Глянул сейчас в выданный ими талон, там стоит емкость 60л.

Нет
Никаких изменений в работе двигателя на слух не произошло.

Advokatvlad
В Масленке на ул. Аэродромная
Правда если нужно конкретное масло то у них может и не быть, лучше позвонить.
Я когда то лил у них Mobil Super FE, потом вместо него у них появилось Mobil Super 3000 X1, теперь вот мобила не было, первый раз залил FORD Formula F 5W-30.

На прошлых выходных менял масло. Отдал 340 тысяч вместе с заменой(FORD Formula F 5W-30), фильтр был мой. Масла получилось 4 литра с копейками. И не надо никуда ездить ничего забирать и самому менять.

Ну пожалуй и я вспомню
Первыми были жигули, подаренные отцом. Год на них откатался - бед не знал Но только конечно комфорта ноль, после долгихпоездок спина болит. Потом я себе цитрамона Ксару купил, ох и ломучим оказалось железо это, хотя за 3 года я 140 тысяч на нем отъездил. А жигули ушли дальше родственникам. И в прошлом году http://www.abw.by/news/133515/ жигули свое отъездили. Слава богу с родней все в порядке.

alabuha:

Lohmatiy

Да фильтра нормальный. Я его сразу после той диагностики и поменял. Фильтр оригинал, пробег 3-4 недели, где то 2 тысячи км.

>>> Может расходомер воздуха, тогда надо с него скинуть фишку и посмотреть на холостых, машина должна тогда работать ровно.
- На холостых машина и сейчас работает ровно. Просто вот пару раз ни с того ни с сего заглохнет на холодную.

Пришла беда, нужен хелп
Дело значится обстоит так. Стал глохнуть фокус. Глохнет пару раз утром после ночной стоянки при переключении на вторую передачу,либо можно просто тупо стоять на светофоре надавить педальку газа и обороты падают не на холостые, а в ноль. Повторяется это не каждый день, но часто. Когда двигатель прогрет, проблемы нету. Как только проблема появилась - поехал на боровую(август). После диагностики: насос качает, давление норма; двигатель крутит, все в норме. Озвучены возможные причины:
топливный фильтр(к тому времени пробег после замены около 15 тыщ.)
клапан регулировки давления
По совету СТО заменил фильтр, несколько недель все работало как часы, на этой неделе симптомы опять появились
Возможно кто нибудь сталкивался с такими проблемами, по форуму гуглил ничего не нашел. Оно конечно можно поехать менять клапан, но внутренний голос мне подсказывает, что это все выльется в ремонт методом тыка: "меняем все подряд пока не поможет". Стал прислушиваться к звуку двигателя: если на нейтралке нажать на газ и потом отпустить, то при достижении холостых оборотов появляется посторонний звук, похож на стук плохо закрепленных деталей, к двигателю врое как отношения не имеет. Ну больше по симптомам сказать нечего Ну если только, что прошлой зимой вырезал ФАП фильтр. Машинка ФФокус 1.6TDCI 2007г

slawa65
+1 за "Модников" http://www.modnikov.by/adres.htm. Менял как раз там диодный мост этой зимой. По ценнику не помню во что вышло, но было дороговато. Зато сделали оперативно, ну и к качеству претензий пока нету.
PS ремонтироваться там мне посоветовали на при посещении оф. сервиса на Боровой.

Talod,
если попадешь на выставку, напиши коротенько отчетик. Что там интересного было

Talod
Любители рыбалки есть. Вот только смысла на выставку ехать не вижу никакого. На выставке у нас выставляется кто?... Минские магазины, так что все что там есть я уже видел/трогал/крутил/ловил. Вот когда на выставку начнут приезжать производители снастей, где можно будет повертеть в руках что то новое для себя и подумать надо это покупать или нет, тогда и можно будет туда ходить. Правда не скоро наступят эти светлые времена, не тот у нас объем рынка, что бы сюда производители ехали.

)) Ну хоть я не один с такой заморочкой. Есть товарищи по "диагнозу" )))

dedmouse:

если на улице +10 , смысл кондея ?, смысл сухого ХОЛОДНОГО воздуха ?

Не знаю сухой он там или не сухой. Просто по ощущениям в салоне приятнее при включеном кондее. Может это просто моя "пуля в голове", но мне так больше нравится, поэтому кондей работает и летом и зимой.

1.6 TDCI, 109 л.с.
Езжу с конца прошлой зимы. После покупки обнулил данные расхода на компе. Сейчас показывает средний расход 5.6 литра(20 тыщ. смешаного пробега, средняя скорость 46км/ч, зимний и летние сезоны, кондей включен всегда).

Rounder
Когда ездил на цитрамоне по электрике обращался в "БелКС-Сервис". Обращался 2 раза: чинил неработающие дворники и негорящие противотуманки. В принципе понравилось. Электрик - нормальный мужик без понтов, все рассказывал показывал. Денег на сколько помню много не брал. На форде сейчас ездил туда чекнуть ошибки, отдал 50 тыщ.
телефон (29)306-900-5. Находятся в гаражном массиве в конце ул. Карастояновой

Sly32 , YKolik

Спасибо за помощь. Проверил предохранители, чекнул ошибки. Все в порядке
Наверное просто звезды не так сошлись, вот и глюкануло.

Sly32
Нет. Не загорается ничего, только когда заглохнет лампочка аккума и кажется масла. Обороты падают и глохнет. Понижение передачи не дает никакого эффекта.
Проблема кстати больше не воспроизводилась. Езже вроде без глюков, но на душе что то неспокойно. Собирался на рыбалку на выходных и не хочется где нить в лесу застрять
Судя по тому что нагуглил в нете и на этом форуме похоже на начало кончины электронной педали газа, но я так понимаю сразу она не помрет, еще поездить можно какое то время.

Образовалась такая проблемка
После включения пятой передачи (скорость ~90) при нажатии на газ ничего не происходит. Машина теряет обороты а потом и глохнет. Повторилось сегодня 2 раза. После того как проехал на 4 передаче на скорости 90км/ч километров пять проблема пропала, дальше до работы доехал без глюков.
Фильтра менялись примерно 3000 км назад.
В какую сторону думать... Фокус 2007г. 1.6 TDCI пробег 150 т.к.

Rounder
На сколько я понял из прочитанного в нете оно пришло на замену снятой с производства полусинтетики. Так как оно соответствует спецификации моего авто, то я особо не заморачивался, стал лить его.
Никаких изменений в работе двигателя замечено не было. Менять его на другое не собираюсь.